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Kapitel 5 Zusatzfunktionen
Anmerkung: Überprüfen Sie während des Sinkflugs die aktuelle Groundspeed um
sicherzustellen, daß sie annähernd mit der auf der ALT 2 Seite eingestellten über-
einstimmt. Weicht sie ab, dann sollten Sie die aktuelle Groundspeed erneut einge-
ben damit die VNAV Funktion richtig arbeitet.
Wenn Sie irgendwelche Änderungen an der „von" oder „nach" Höhe, dem VNAV
Wegpunkt oder dem Wegpunktoffset vornehmen während VNAV in Bereitschaft oder
aktiviert ist, dann wird der VNAV Status inaktiv. Außerdem können Sie den VNAV
Status durch Eingabe einer Vertikalgeschwindigkeit von +0000fpm inaktiv schalten.
Um VNAV nach Änderung eines Parameters zu reaktivieren, stellen Sie einfach den
Cursor auf das Feld für die Vertikalgeschwindigkeit, oder wählen Sie eine neue
Vertikalgeschwindigkeit.
Wenn Sie Änderungen an der Groundspeed vornehmen während VNAV aktiv ist,
dann wird VNAV weiterhin aktiv bleiben und eine neue Vertikalgeschwindigkeit wird
berechnet und angezeigt. Wenn Sie die Vertikalgeschwindigkeit ändern möchten,
dann tun Sie es und VNAV Sink- oder Steigrate wird entsprechend der neuen Para-
meter modifiziert.
Achtung: VNAV wird nur dann richtig funktionieren wenn das QNH am korrekt
eingestellt ist. Wenn Sie VNAV verwenden ist es wichtig das QNH auf der ALT 1
Seite regelmäßig einzustellen.
5.2.2 VNAV BEI VERWENDUNG EINES FLUGPLANS
Die Verwendung der Vertikalnavigation während der Verwendung eines Flugplans
erfolgt praktisch genauso wie beim vorhergehenden „Direct To" Beispiel. Die ALT 2
Seite wird zuerst den Identifier des aktiven Wegpunktes des Flugplans enthalten.
Sie können bezogen auf diesen Wegpunkt eine Steig- oder Sinkrate eingeben oder
Sie können den rechten inneren Knopf benutzen um durch die Wegpunkte des akti-
ven Flugplans (FPL 0) die noch vor der aktuellen Position liegen zu blättern. Wenn
ein anderer gültiger Wegpunkt des Flugplanes auf der ALT 2 Seite eingegeben wird,
dann wird der vertikale Flugpfad nicht verändert. Das bedeutet, daß Sie einen ver-
tikalen Flugpfad programmieren können in dem das Steigen oder Sinken vor einem
LEG beginnt, das den ausgewählten VNAV Wegpunkt enthält.
5.3 HÖHENALARM
Wenn Ihr Flugzeug nicht bereits anderweitig die Möglichkeit eines Höhenalarms
besitzt, können sie das Höhenmanagement des KLN 94 während des Fluges be-
nutzen. Die Höhenalarmfunktion erlaubt Ihnen eine Zielhöhe auszuwählen, Danach
liefert das Gerät einen akustischen Alarm 1000 Fuß bevor diese Höhe erreicht wird,
einen anderen akustischen Alarm nach erreichen der gewählten Höhe und noch
einen weiteren akustischen Alarm wenn Sie von der gewählten Höhe abweichen.
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