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Kapitel 3 Grundfunktionen des GPS
3.11.4.3 Auswahl was in der Karte zu sehen sein soll
Das Flugzeugsymbol an der aktuellen Position und die Flugroute werden immer auf
der Landkarte angezeigt. Der Maßstab bestimmt wieviel von der Route zu sehen ist.
Wenn man gerade „Direct To" zu einem Wegpunkt fliegt, der nicht im Flugplan ent-
halten ist, dann wird der „Direct To" Weg-
punkt und die korrespondierende Kurs-
linie in der Karte angezeigt. Auch die
Wegpunkte des aktiven Flugplans
(FPL 0) werden in der Karte angezeigt,
sie sind jedoch nicht mit der Kurslinie
verbunden (Abb. 3-120).
Wenn Sie nach einem Flugplan navigie-
ren, dann zeigt die NAV 4 Seite alle Weg-
punkte des aktiven Flugplans und ihre
Wegpunkt Identifier (Abb. 3-120). Kurs-
linien verbinden die Flugplanwegpunkte.
Die Kurslinie zum aktiven Wegpunkt ist
magenta, alle anderen sind weiß.
Es können noch weitere, für den Piloten interessante Daten zur Anzeige auf dem
Display ausgewählt werden. Die Daten fallen in die beiden Kategorien Luftfahrt-
daten (AERO) und Landdaten (LAND). Es ist leicht möglich das Display so mit Infor-
mationen zu überfrachten, daß es unmöglich ist noch Einzelheiten zu erkennen.
Deshalb ist es wichtig, Die Kartenanzeige so zu konfigurieren, daß nur Daten ange-
zeigt werden die Sie benötigen.
3.11.4.4 Konfiguration der Luftfahrtdaten für die Karte
Die SET 7 Seite wird benutzt um die Luftfahrtdaten für die Karte zu konfigurieren.
Folgende Elemente können auf dieser Seite konfiguriert werden:
• Die nächsten 10 besonderer Lufträume (SUA) innerhalb 175 NM Umkreis. Nur
Luftraumklassen die auf der SET 6 Seite ausgewählt wurden, werden auf der
Karte angezeigt (Siehe auch 3.13 „Alarm bei besonderen Lufträumen"). Inne-
re Ringe für Luftraumklassen B, C, TMA and CTA werden ab einem Maßstab
von 30 NM angezeigt (Ab Version ORS 03).
• Die nächsten 20 VORs innerhalb 200 NM Umkreis
• Die nächsten 20 Flugplätze (APT) innerhalb 200 NM Umkreis. Nur die Flug-
plätze die die Kriterien, die auf der SET 4 Seite eingestellt wurden, erfüllen
werden angezeigt.
• Die nächsten 20 Intersections (INT) innerhalb 200 NM Umkreis. Die Grundein-
stellung für Intersections ist „aus" um ein Durcheinander auf der Karte zu ver-
meiden. Die Einstellung kann, wie unten beschrieben, geändert werden.
• Die nächsten 20 NDBs innerhalb 200 NM Umkreis.
Abbildung 3-120
Abbildung 3-121
3-42
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