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Kapitel 5 Zusatzfunktionen
• Die Signalstärke (Sg) wird von 0 bis 9 für jeden Satelliten in der nächsten
Spalte angezeigt. Je höher der Wert desto stärker das Signal.
• Die Elevation (El) jedes Satelliten über dem Horizont wird in der nächsten
Spalte in einem Bereich von 5° bis 90° angezeigt.
• Der Azimut (Az) des Satelliten für Ihre momentane Position bezogen auf geo-
grafisch Nord (hier besser als magnetisch Nord) . Zum Beispiel hat in Abb. 5-57
Satellit (SV) Nummer 26 einen Azimut von 46° und steht deshalb nordöstlich
von Ihnen.
Anmerkung: Die AUX 3 Seite liefert Ihnen auch eine Vorhersage ob und wann RAIM
(Receiver Autonomous Integrity Monitoring) Fähigkeit zur Verfügung steht, wenn
Sie einen Non-Precision Approach an Ihrem Zielflughafen fliegen. Wenn das Gerät
nur für VFR konfiguriert ist, zeigt die Aux 3 Seite die Meldung No RAIM Function in
This Unit. Siehe Kapitel 6.2.14 für mehr Informationen zur AUX 3 Seite.
5.10 RECHNER SEITEN (AUX 4 - AUX 11)
Die AUX 4 - AUX 11 Seiten sind Rechnerseiten die zur Flugplanung und zur Berech-
nung unterschiedlicher Werte die für Ihren Flug relevant sind dienen. Sie sind recht
praktisch, sowohl vor dem Flug als auch in der Luft.
Daten die auf irgend einer dieser Seiten eingegeben werden haben keine Auswir-
kung auf die Navigationsdaten die von den Navigations- (NAV) oder Flugplanseiten
(FPL) geliefert werden. Sie können Berechnungen für die Flugplanung durchführen
ohne die beginnende Navigation zu stören.
Anmerkung: Die AUX 4 - AUX 11 Seiten benötigen Eingaben für Geschwindigkeit
über Grund, Kraftstoffverbrauch, erforderliche Kraftsoffreserve, Höhe, Temperatur,
Geschwindigkeit usw.. Diese Seiten benutzen keine Eingaben von Durchfluß- oder
Flugdatensensoren.
5.10.1 DIE AUX 4 SEITE ZUR FLUGPLANUNG
Die AUX 4 Seite erlaubt Ihnen die Entfernungs-, Kurs und Zeitberechnung sowie die
Ermittlung der minimalen Sicherheitshöhe auf der Strecke (ESA), wozu Sie sonst
Karte Lineal und Taschenrechner benötigen. Das KLN 94 wird diese Berechnungen
entweder für Ihre momentane Position zu einem Wegpunkt, von einem Wegpunkt
zu einem anderen Wegpunkt oder für einen der Flugpläne (aktiv oder gespeichert)
durchführen.
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