Anschluss-Schaltbild Grundgerät; Anschluss Leistungsteil Und Bremse - SEW-Eurodrive MOVIDRIVE compact MCF41A Systemhandbuch

9.7 Anschluss-Schaltbild Grundgerät

Anschluss Leistungsteil und Bremse

U
AC
F14/F15
K11
(AC-3)
DBØØ
DGND
1
2
BMK
3
4
13
Bremsstecker
14
15
CT/CV, CM71 ... 112: gleich- und wechselstromseitige Abschaltung
Bild 113: Anschlussschaltbild Leistungsteil und Bremse
* Bei den Baugrößen 1 und 2 ist neben den Netzanschluss- und Motoranschlussklemmen (X1, X2) kein PE-
Anschluss vorhanden. Verwenden Sie dann die PE-Klemme neben dem Zwischenkreisanschluss (X4).
Achtung: Beachten Sie beim Anschluss der Bremse die Betriebsanleitung der eingesetzten Motoren!
STOPP!
Wird der Bremsgleichrichter über die Netzzuleitung angschlossen, ist die Funktion der
Bremse eingeschränkt.
•
•
Verwenden Sie immer gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse bei
– allen Hubwerks-Anwendungen,
– Antrieben, die eine schnelle Bremsenreaktionszeit erfordern und
– den Betriebsarten CFC und SERVO.
Systemhandbuch – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® compact
Schutzleiter (Schirm)
U
AC
F14/F15
K11 K11
(AC-3) (AC-3)
DBØØ
K12 K12
(AC-3) (AC-3)
DGND
weiß
1
2
BG
rot
3
BGE
4
blau
5
CT/CV/DT/DV/D:
gleich- und wechselstrom-
seitige Abschaltung
Schließen Sie den Bremsgleichrichter über eine separate Netzzuleitung an.
Die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!
Installation
Anschluss-Schaltbild Grundgerät
L1
L2
L3
PE
L1 L2
Option Netzfilter NF...
U
AC
L1' L2' L3'
1 2
F14/F15
L1 L2 L3
X1:
Leistungsteil
X2:
U V
4 5
DBØØ
DGND
weiß
1
M
2
BG rot
3
3-phasig
BGE
4
blau
5
CT/CV/DT/DV/D:
wechselstrom-
seitige Abschaltung
F11/F12/F13
K11
(AC-3)
L3
Zwischenkreis-
*
anschluss
3 7 8
-U +U PE
Z Z
X4:
X3:
W +R -R PE
6 8 9
→ Abschnitt "Anschluss
Bremswiderstand
BW... / BW..-T / BW...-P"
55310CDE
9
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
295