SEW-Eurodrive MOVIDRIVE compact MCF41A Systemhandbuch Seite 145

P7xx Steuerfunktionen
Innerhalb der Parametergruppe 7xx werden alle Einstellungen in Bezug auf die funda-
mentalen Steuereigenschaften des Umrichters festgelegt. Dies sind alles Funktionen,
die der Umrichter bei Aktivierung automatisch ausführt und die sein Verhalten in be-
stimmten Betriebsarten beeinflussen.
HINWEIS
Beim Einsatz von Inkrementalgebern (Resolver, Gegentakt-TTL, RS422, sin/cos,
Hiperface
H510 und H511 ungültig. Soll nach dem Umschalten der Parametersätze eine gültige
Position erhalten bleiben, muss ein Absolutwertgeber (SSI, Hiperface
eingesetzt werden.
P70x Betriebsarten
P700 / P701 Mit diesem Parameter wird die grundsätzliche Betriebsart des Umrichters für den Pa-
Betriebsart 1 / 2 rametersatz 1 und 2 eingestellt. Dies umfasst insbesondere die Festlegung des Motor-
systems, der Geberrückführung und entsprechender Regelungsfunktionen.
Für Parametersatz 1 können alle Betriebsarten eingestellt werden, für Parametersatz 2
nur die Betriebsarten ohne Geberrückführung (siehe folgende Tabelle).
Parametersatz 1 / 2
P700 Betriebsart 1
P701 Betriebsart 2
VFC 1 / 2 (Werkseinstellung)
VFC 1 / 2 & Gruppe
VFC 1 / 2 & Hubwerk
VFC 1 / 2 & DC-BREMS
VFC 1 / 2 & Fangen
VFC n-Regelung
VFC n-Regelung & Gruppe
VFC n-Regelung & Hubwerk
VFC n-Regelung & IPOS
CFC
CFC & M-Regelung
CFC & IPOS
SERVO
SERVO & M-Regelung
SERVO & IPOS
Ausführliche Informationen zu den einzelnen Betriebsarten finden Sie im Kapitel
Betriebsarten.
P71 x Stillstandsstrom
P710 / P711 Still- Einstellbereich: 0 ... 50 % I
standsstrom 1 / 2
Mit Stillstandsstrom wird während des Motorstillstands und geschlossener Bremse ein
einstellbarer Strom in den Motor eingeprägt. Der Stillstandsstrom ist durch /REGLER-
2
1
SPERRE = 0 abschaltbar. Hierdurch können folgende Funktionen erfüllt werden:
•
Systemhandbuch – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® compact
®
Single-Turn) wird durch Umschalten des Parametersatzes die Position
Mot
Bei niedriger Umgebungstemperatur des Motors kann die Gefahr von Kondensatbil-
dung und Einfrieren (insbesondere der Scheibenbremse) verhindert werden. Bei der
Einstellung der Stromhöhe ist eine Überhitzung des Motors zu vermeiden.
Empfehlung: Motorgehäuse handwarm.
Erläuterung der Parameter
Gerätetyp und Option
MCF, MCV, MCH,
keine Option notwendig
MCV, MCH
DT/DV/D mit Inkrementalgeber oder
MCV, MCH
MCS, MCH
mit HIPERFACE
P6..
Parameter
P60.
P600
®
Multi-Turn)
Motor
DT/DV ohne Geber
DT/DV mit Inkrementalgeber oder
®
HIPERFACE -Geber
®
HIPERFACE -Geber
oder CT/CV (Inkrementalgeber
standardmäßig eingebaut)
DS/CM/CMD
®
-Geber oder Resolver
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