SEW-Eurodrive MOVIDRIVE compact MCF41A Systemhandbuch Seite 402

Service
12
Fehlerliste
12.2 Fehlerliste
Fehler-
Bezeichnung Reaktion
code
00 Kein Fehler
01 Überstrom
03 Erdschluss
04 Bremschopper
U -Über-
Z
07
spannung
n-Über-
08
wachung
Inbetrieb-
09
nahme
10 IPOS-ILLOP
Über-
11
temperatur
Resolver
12
14 Bit
13 Steuerquelle
14 Geber
15 24 V-Intern
17-24 Systemstörung
25 EEPROM
Externe
26
Klemme
402
Ein Punkt in der Spalte "P" bedeutet, dass die Reaktion programmierbar ist (P83_ Feh-
lerreaktion). In der Spalte "Reaktion" ist die werksmäßig eingestellte Fehlerreaktion
aufgelistet.
P Mögliche Ursache
-
• Kurzschluss am Ausgang
Sofort- • Zu großer Motor
abschaltung • Defekte Endstufe
Erdschluss
Sofort- • in der Zuleitung
abschaltung • im Umrichter
• im Motor
• Generatorische Leistung zu groß
• Bremswiderstandskreis unterbrochen
Sofort- • Kurzschluss im Bremswiderstandskreis
abschaltung • Bremswiderstand zu hochohmig
• Bremschopper defekt
• evtl. auch Erdschluss
Sofort- • Zwischenkreisspannung zu hoch
abschaltung • evtl. auch Erdschluss
• Drehzahlregler bzw. Stromregler (in
Betriebsart VFC ohne Geber) arbeitet an
der Stellgrenze wegen mech. Überlastung
Sofort- oder Phasenausfall am Netz oder Motor.
abschaltung • Geber nicht korrekt angeschlossen oder
falsche Drehrichtung.
• Bei Momentenregelung wird n
überschritten.
Sofort- Der Umrichter ist für die angewählte Betriebs-
abschaltung art noch nicht in Betrieb genommen.
• Fehlerhaften Befehl bei der IPOS
Programmausführung erkannt.
Notstopp • Fehlerhafte Bedingungen bei der Befehls-
ausführung.
• Funktion im Umrichter nicht vorhanden.
Notstopp Thermische Überlastung des Umrichters.
Die 14-Bit-Resolverauswertung ist aktiv und
Notstopp
die Istdrehzahl ist > 3600 1/min
Sofort-
Steuerquelle nicht oder falsch definiert.
abschaltung
• Geberkabel oder Schirm nicht korrekt
Sofort- angeschlossen
abschaltung • Kurzschluss/Drahtbruch im Geberkabel
• Geber defekt
Sofort-
Interne DC-24-V-Versorgungsspannung fehlt.
abschaltung
Sofort- Umrichter-Elektronik gestört. Evtl. durch
abschaltung EMV-Einwirkung.
Schnell-
Fehler bei Zugriff auf EEPROM
stopp
Externes Fehlersignal über programmier-
•
Notstopp
baren Eingang eingelesen.
Maßnahme
• Kurzschluss entfernen
• Kleineren Motor anschließen
• Bei defekter Endstufe SEW-Service zu
Rate ziehen
• Erdschluss entfernen
• SEW-Sevice zu Rate ziehen
• Verzögerungsrampen verlängern
• Zuleitung zum Bremswiderstand prüfen
• Technische Daten des Bremswider-
standes prüfen
• Bei defektem Bremschopper
MOVIDRIVE
• Auf Erdschluss prüfen
• Verzögerungsrampen verlängern
• Zuleitung Bremswiderstand prüfen
• Technische Daten des Bremswider-
standes prüfen
• Auf Erdschluss prüfen
• Last verringern
• Eingestellte Verzögerungszeit (P501 bzw.
P503) erhöhen.
• Geberanschluss überprüfen, evtl. A/A und
B/B paarweise tauschen
• Spannungsversorgung des Gebers
überprüfen
• Strombegrenzung überprüfen
max
• Ggf. Rampen verlängern
• Motorzuleitung und Motor prüfen
• Netzphasen überprüfen
Inbetriebnahme für die entsprechende
Betriebsart durchführen.
• Inhalt des Programmspeichers über-
plus®
- prüfen und, falls notwendig, korrigieren
• Richtiges Programm in den Programm-
speicher laden
• Programmablauf prüfen (→ IPOS
Handbuch)
• Andere Funktion verwenden
Last verringern und/oder ausreichend Kühlung
sicherstellen.
P302 Maximaldrehzahl 1 auf maximal
3600 1/min einstellen
Richtige Steuerquelle einstellen (P101).
Geberkabel und Schirm auf korrekten
Anschluss, Kurzschluss und Drahtbruch
prüfen.
Netzanschluss überprüfen. Bei wiederholtem
Auftreten SEW-Service zu Rate ziehen.
Erdanbindungen und Schirmungen überprüfen
und ggf. verbessern. Bei wiederholtem
Auftreten SEW-Service zu Rate ziehen.
Werkseinstellung aufrufen, Reset durchführen
und neu parametrieren. Bei erneutem
Auftreten SEW-Service zu Rate ziehen.
Jeweilige Fehlerursache beseitigen, eventuell
Klemme umprogrammieren.
Systemhandbuch – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® compact
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