SEW-Eurodrive MOVIDRIVE compact MCF41A Systemhandbuch Seite 132

P6..
Parameter
3
P60.
Erläuterung der Parameter
P600
P34x Motorschutz
P340 / P342
Motorschutz 1 / 2
2
1
132
Einstellbereich: AUS / EIN ASYNCHRON / EIN SERVO
Je nach angeschlossenem Motor (Synchron- oder Asynchronmotor) hat diese Funktion
die im Folgenden beschriebenen Wirkungen.
AUS: Funktion nicht aktiv
EIN ASYNCHRON:
®
MOVIDRIVE übernimmt bei Aktivierung dieser Funktion elektronisch den thermischen
Schutz des angeschlossenen Motors. Die Motorschutzfunktion ist in den meisten Fällen
einem herkömmlichen thermischen Schutz (Motorschutzschalter) vergleichbar und be-
rücksichtigt zudem die drehzahlabhängige Kühlung durch den Eigenlüfter. Die Mo-
torauslastung wird über den Umrichterausgangsstrom, Kühlungsart, Motordrehzahl und
Zeit ermittelt. Als Grundlage des thermischen Motormodells dienen die bei der Inbetrieb-
®
nahme (MOVITOOLS / DBG11B) eingegebenen Motordaten und die Einhaltung der
für den Motor vorgeschriebenen Betriebsbedingungen.
HINWEIS
Muss der Motor auch gegen Ausfall der Lüftung, Verschluss der Luftwege o. ä. ge-
schützt werden, verwenden Sie als Schutz Kaltleiter TF oder Bimetallschalter TH.
Folgende Melde- und Anzeigefunktionen sind in Verbindung mit dem Motorschutz
verfügbar:
Parameter
P006 Motorauslastung 1 / P007
Motorauslastung 2
P832 Reaktion MOTORÜBER-
LAST
Dazu sind die folgenden Parameter einzustellen:
Parameter
P341 Kühlungsart
Binärausgang programmierbar auf:
/Motorauslastung 1
/Motorauslastung 2
Achtung: Durch Ausschalten des Umrichters (Netz und 24 V extern) wird die Motoraus-
lastung immer auf Null zurückgesetzt, d. h. nach dem Wiedereinschalten wird eine be-
reits vorhandene Motorerwärmung nicht berücksichtigt.
Die Motorschutzfunktion verarbeitet die Auslastung der angeschlossenen Motoren ge-
trennt für beide Parametersätze. Ist nur ein Motor fest am Umrichter angeschlossen und
wird die Funktion "Parametersatzumschaltung" nur für steuerungstechnische Zwecke
genutzt, darf die Motorschutzfunktion nicht verwendet werden. Bei Gruppenantrieben
ist die Motorschutzfunktion ebenfalls nicht zu verwenden, da nicht jeder einzelne Motor
zuverlässig geschützt werden kann.
EIN SERVO:
®
MOVIDRIVE berechnet anhand des Stromes die Auslastung des Motors und zeigt sie
an. Zweck ist es, schon nach wenigen Zyklen oder während der Inbetriebnahme zu er-
mitteln, ob der Antrieb auf Grund einer Überlast mit dem Fehler "TF-Auslöser" (F31)
aussteigen wird. Diese Einstellung ist nur für Parametersatz 1 möglich.
Melde- und Anzeigefunktion
Anzeige der Motorauslastung für Parametersatz 1 / 2.
Fehlerreaktion des Umrichters bei Erreichen P006 Motorauslastung 1
/ P007 Motorauslastung 2 von 110 %.
Werkseinstellung: NOTST./STOERUNG.
Einstellung / Bedeutung
Eigenkühlung oder Fremdkühlung
Vorwarnung, falls die Motorauslastung 1 (P006) / Motorauslastung 2
(P007) den Wert von 100 % überschreitet. In diesem Fall wird der
programmierte Ausgang auf "0" = 0 V gesetzt.
Systemhandbuch – Antriebsumrichter MOVIDRIVE® compact