2-24 REGELMÄßIGE WARTUNG
Wartungsschritte
Prüfung der Emissionskontrollanlage (Ausführung für
Kalifornien)
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Den Behälter wie folgt prüfen:
○
Ausbauen:
Linke untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen)
○
Den Behälter [A] ausbauen und die Schläuche vom Be-
hälter abziehen.
○
Visuell den Behälter auf Risse oder andere Schäden un-
tersuchen.
Wenn der Behälter Risse oder andere starke Schäden
aufweist, den Behälter ersetzen.
○
Der Behälter ist während der gesamten Nutzungsdauer
des Motorrades wartungsfrei, wenn er unter normalen
Bedingungen verwendet wird.
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Den Abscheider für Flüssigkeiten und Dämpfe wie folgt
überprüfen:
○
Ausbauen:
Sitz (siehe Kapitel Rahmen).
○
Die Schläuche am Abscheider abziehen und den Ab-
scheider [A] an der rechten Seite des Motorrades
abbauen.
○
Den Abscheider visuell auf Risse und andere Beschädi-
gungen kontrollieren.
Wenn der Abscheider Risse oder andere Schäden auf-
weist, ihn durch einen neuen ersetzen.
○
Damit kein Benzin in den Behälter fließen oder von dort
herausfließen kann, den Behälter lotrecht zum Boden hal-
ten.
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Die Schläuche der Verdunstungs-Emissionskontrolle wie
folgt überprüfen:
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Die Schläuche müssen sicher angeschlossen und die
Schlauchklemmen vorhanden sein.
○
Geknickte, gealterte oder beschädigte Schläuche erset-
zen.
○
Die Schläuche entsprechend dem Abschnitt Verlegung
von Seilzügen, Kabeln und Schläuchen im Anhang ver-
legen. Weitere Hinweise finden Sie in der Abbildung der
Verdunstungs-Emissionskontrolle im Kapitel Kraftstoffan-
lage (DFI-System).
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Beim Verlegen der Schläuche scharfe Biegungen, Kni-
cken, Abflachungen und Verdrehen vermeiden und die
Schläuche möglichst wenig gerade verlegen, sodass die
Strömung der Abgase nicht behindert wird.
ANMERKUNG