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13) Pourremplacerunedouille
de
guidage
(56)
usee,
deposez-Ia
du
tube
de
fourche.
Faites
attention lars
de
cene
delicate
operation
de ne pas
abimer
Ie
siege sur
Ie tube de
fourche.
Avant de proceder
a
la repose, nettoyez
minutieusement tous les
composants et
I'enve-
loppe interieure du
tube
de
fourche
a
I'essence
ou autre
diluant
si milaire.
15.3
REVISION DE L'AMORTISSEUR
14)
Demontez Ie
te de
fourche.
Effectuez
dans
I'ordre les operations indiquees
aux points 2-3-4-5-6
du
paragraphe
precedent.
15)
Vidanger
la
tige.
Pour 1aciliter
I'ecoulement
de
I'huile,
1aites
des
pompages en
poussant
la
tige
1iletee (29)
.
Effectuez
dans
I'ordre
les operations
indiquees
aux
points
8-9.
16)
A
I'aided'une
pairede
pincea
bagued'arr~t
(16),
sortez la bague
(38E)
de
son siege
sur
la
tige (29)
et
la
tirer
vers
Ie bas
.
Faites
de
m~me
avec Ie tube
guide-ressort
(148)
jusqu
'a
decouvrir
I'ajuste-
ment superieur.
13) Sollte
die
FOhrungsbuchse
(56)
infolge
von
Ver-
schleiB
ausgewechselt
werden,
mOssen
emp-
fiehll sieh
das
Entfernen der
Buchse
aus dem
Inneren des
Sehaftes.
Oarauf
aehlen, daB wiihrend dieser
Vorgange,
die viel FingerspitzengefOh/
erfordern,
der
Sitz
auf
dem
Sehaff nieht beschiidigt
wird.
Vor
dem
Wiederzusammenbau aile Einze/teile und
das
Innere
des Sehaftes sorgfaftig mit
Reinigungs-
benzin oder anderen gleichwettigen
Uisungs-
mitteln reinigen.
15.3
REVISION FEDERBEIN
14) Von der
Tefeskopgabel
die zwei komp/etten
FOhrungsarme
abmontieren.
Vorgang
in der
Reihenfolge
der Punkte
2-3-4-5-
6
des vorhergehenden Absehnitts ausfOhren.
15) Aus dem
Sehattinneren 01
ablassen.
Um das
Ablassen
des (jls aus dem Inneren der
Bau-
gruppe Federbe in zu ar/eiehtern,
Pump-
bewegungen dureh
OriJcken
mit des Schaftas
(29)
ausfOhren.
Sehritte in
der unter
den
Punkten
8-9 genanntan
Reihenfo/ge
ausfilhren.
16) Zwei spitze Zangan
(16)
zum
Entfemen
des
Feststellrings
(38E)
vom Sitz aufder Stange (29)
@
148
16
)
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38E
29
99
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