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Demontage de
I'arbre
secondaire
(fig.
111
)
Deposez Ie pignon 1
re
vitesse
«A»
et
sa cage
a
rouleaux «8
»,
enlevez Ie
joint
en
caoutchouc, ex-
trayez
la douille
«C ..
et
degagez Ie baladeur «0» de
la 1
8
et 2
8
vitesse.
Bloquez
I'arbre
dans
I'etau sans oublier
d'interposer
des
mordaches en
metal ductil.
Oevissez I'ecrou "E" de fixation
dans
Ie sens
des
aiguilles d'une
montre.
Oeposez
Ie rou
lement,
Ie pignon de
la
4
a
vitesse
«F»
avec les rondelles d'epaisseur at
demontez la
cage
a
rouleaux
"G".
Oegagez Ie
baladeur «H»
de la 4
8
et
3
8
vitesse,
extrayez
Ie manchon fixe
cannele
«L»
et
deposez Ie
pignon
de la
3
e
vitesse
«M»
avec
douille,
cage
a
rouleaux
et rondelle intermediaire.
Deposez
anfin
Ie pignon da la
2
8
vitesse
«N"
et sa
cage
a
rouleaux et la
douille.
Abtriebswelle ausbauen
(fig.
111)
Schaltrad des
1.
Ganges
«A»
mit dem
entsprechen-
den NadelkiWg
«B ..
abnehmen,
Gummidichtring
abnehmen,
Buchse
«C ..
entfernen und die Schiebe-
muffe
«0»
des
1.
und
2.
Ganges abnehmen.
Abtriebswelle
im
Schraubstock feststellen und
wei-
che
Metal/backen
dazwischenlegen.
Rechtsdrehende
Dichtschraube
«E»
abschrauben.
Lager
und Zahnrad des
4.
Ganges «F" mit den
Zwischenlegescheiben
und den
Nadelkiifig
«G»
ent-
fernen
.
Schiebemuffe
«H
..
des
4.
und 3. Ganges
entfernen,
die
teste
Nutmuffe
«L»
und
das
Schaltrad des
3.
Ganges
«M»mit
der
Buchse,
Nadelkatig und
Zwischenlegescheibe
abnehmen.
Zuletzt das Schaftrad des
2.
Ganges
«N»
mit dem
entsprechenden
Nadelkafig
und
der
Buchse
abneh-
men.
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