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110
ROUE AVANT 3,SOX17 MT
H2
17.2
ROUE ARRIERE
Demontage
de
la roue arrh!re
Pour
Ie
demontage de
la roue
arriere,
procedez
comma suit:
•
placez
au-dessous
de
la
molo
un support
central
de
maniare
a soulever
la
roue
arriere
du
sol;
•
dllV;ssez la
vis
..
A"
avec sa randalia ..
B.,
sur
Ie
bras
cote
carter;
•
extraire
I'axe
"C"
de
la
boite,
du moyeu
et
du bras
de fourche
;
•
devisser la vis
a
lige
..
E"
qui
bloque
la plaque
porte-etrier
«D»;
•
antevar la
plaque «0
..
avec pinee
;
•
extraire la roue du
bras de
la
fourche
at
de
la boite
de
transmission.
•
La
boite
de transmission reste
lixee
sur la
fourche
grflce
a
une entretoise
interne
prevue
a
cet
efte!;
eviler
dans
tous
les
cas que
Ie
poids
de la boite de
transmission
detachee
ne porte sur
la position
angu-
laire
de fin de course des
joints,
lesquels pourraient
s'abimer.
Pour remonter la
roue,
inverser
I'ordre
de demontage
en se
rappelant de placer
la plaque avec
pince
sur
I'axe de
la roue
et sur
I'ar-
rEH du
bras
gauche de
la
fourche
flottante.
Si la
douille de reduction
«F»
sorte
de
son siege
sur
la
fourche,
elle
doit
etre
montee avec
letrou
Ie
plus
petittourne vers
I'interieur.
Le couple
de fermeture
de
la vis
«A»
est de
12
Kgm
.
VOROERRAO
3,SOX17
AfT
H2
17.2
HINTERRAO
Ausbau Hinterrad
Zum
Ausbauen
des
Hinterrades
wie folgt
vorgehen:
•
unterdas Fahrzeug
einen
Fahrzeugheber so
ste/-
fen,
daBdas HinterracJ nicht
mehrden
Boden
beriihn;
•
die Schraube
.. A»
mit der Scheibe
«B»
auf der
Gabel gehiiuseseitig abschrauben;
•
Bo/zen «e" aus dem
Gehiiuse,
der Radnabe und
dem Gabefarm
ziehen;
•
Die Bofzenschraube
..
E"
zur
Befestigung der
Zangenaufnahmep/atte
..
0
"
losen.
•
Scheibe
«0»
kompleft mit
Zange.
•
Rad vom Gabelarm und vom Ganggetriebe
her-
Busnehmen.
•
der Getriebekasten bleibt
wird
auf der Gabel Door
ein
eigens
datur
vorgesehenes inneres
OistanzstfJck
in der richtigen
Position
gehalten; aut aile Faile
vermeiden,
daB
das
Gewicht
des abgenommenen
Geriebekastens die Kupp/ungan
be/astet,
da diese
dadurch beschadigt werden
konnten.
Wiedereinbauen
des
Rads
in umgekehrter
Reihen-
folge. Darauf
achlen, daB die Scheibe komp/eft mit
der Zange
auf
den Radstift
und auf der
Feststellvor-
richtung des
linken Arms
der beweg/ichen Gabel
aufgesetzt
wird.
Wenn die
Verkleinerungs
-
buchse
«F"
von
ihrem Silz
auf der
Gabe/ heraus
-
komml,
dann
muss
sie
mit
dam nach innen
gerichte-
tem
kelinerem
Loch
mon-
liert
werden.
Der Anzugsmoment der
Schraube
«A»
ist
12
Kgm.
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