Wilo -Stratos GIGA2.0-I Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 350

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19.2.2 Remplacement du moteur/de l'en-
traînement
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16. Si les vis (Fig. I, pos. 4) du module électronique ont été retirées, revisser les vis. Caler la
tôle de support (Fig. I, pos. 13) du capteur de pression différentielle sous l'une des têtes
de vis (Fig. I/III, pos. 10 ou Fig. II, pos. 29) sur le côté opposé au module électronique.
Visser les vis (Fig. I/III, pos. 10 ou Fig. III, pos. 29) et les serrer entièrement.
17. Replacer les œillets de transport (Fig. I, pos. 30) déplacés à l'étape 7 du paragraphe « Dé-
montage », du carter de moteur vers la bride du moteur.
AVIS
Appliquer les mesures de mise en service (voir le chapitre « Mise en ser-
vice » [} 277]).
18. Rebrancher le câble de raccordement du capteur de pression différentielle/le câble d'ali-
mentation réseau.
19. Remettre en place la partie supérieure du module électronique et serrer les vis.
20. Ouvrir les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe.
21. Réarmer le fusible.
Des bruits de palier accrus et des vibrations inhabituelles indiquent une usure du palier.
Remplacer les paliers ou le moteur. Le remplacement de l'entraînement ne doit être effec-
tué que par le service clients Wilo.
DANGER
Risque de blessures mortelles par électrocution ! Mode turbine
ou générateur lorsqu'il y a écoulement à travers la pompe !
Même sans module électronique (sans raccordement électrique), une
tension de contact dangereuse peut survenir sur les contacts du moteur.
• Vérifier l'absence de tension et recouvrir ou empêcher l'accès aux
pièces sous tension !
• Fermer les dispositifs d'arrêt en amont et en aval de la pompe !
AVERTISSEMENT
Blessures corporelles liées à des forces magnétiques élevées !
L'ouverture du moteur libère instantanément des forces magnétiques de
grande intensité qui peuvent occasionner des coupures, des écrasements
et des contusions graves.
• Ne pas ouvrir le moteur !
• Confier exclusivement au service clients Wilo le démontage/montage
de la bride du moteur et du flasque à des fins d'entretien et de répara-
tion !
AVIS
Les aimants situés à l'intérieur du moteur ne présentent aucun danger
pour les personnes portant un stimulateur cardiaque, tant que le moteur
n'est pas ouvert ou que le rotor n'est pas démonté. Le moteur/l'entraîne-
ment peut être remplacé sans risque.
1. Pour démonter le moteur, effectuer les étapes 1 à 21, comme indiqué au chapitre
« Remplacement de la garniture mécanique ».
2. Avant le montage du module électronique, monter le nouveau joint torique (Fig. I,
pos. 31) entre le module électronique (Fig. I, pos. 1) et l'adaptateur moteur (Fig. I,
pos. 11) sur le dôme de contact.
3. Enfoncer le module électronique dans les contacts du moteur neuf, puis le fixer avec
les vis (Fig. I, pos. 4).
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Stratos GIGA2.0-I, Wilo-Stratos GIGA2.0-D • Ed.02/2022-07