Zusammenbau Des Motors - Yamaha XS650 Aufbau Und Funktion

6. Zusammenbau des Motors

6. ZUSAMMENBAU DES MOTORS
Abb. 6-1: Der montierte Motor
m Folgenden wird beschrieben, wie ein
I
Motor, der vollständig zerlegt war, wie-
der montiert wird.
Bei der Beschreibung der Montage der einzelnen
Baugruppen gehe ich noch mal kurz auf deren
Funktion ein, da es im Rahmen dieser Ausarbei-
tung unmöglich ist, wirklich alle Arbeitsschritte
aufzuzählen oder grafisch darzustellen und den
Zusammenbau damit ohne Verständnis der Funk-
tion zu vollziehen.
Um Fehler auszuschliessen, sollte man
sich anhand von Kapitel 1 „Funktions-
beschreibung" mit der Funktion der Bau-
gruppen vertraut gemacht haben.
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Auch aus Respekt vor der alten Technik
sollten Fehler vermieden werden, die
die Zerstörung von Ersatzteilen nach
sich ziehen, die nicht mehr als Neuteile
zu beschaffen sind. Der Zusammenbau
des Motors sollte daher nur von jeman-
dem begonnen werden, der sicher ist,
dass er so etwas beherrscht. Auf allge-
meine Fähigkeiten, wie die Montage
von Wellendichtringen (Simmerringen),
Verwenden von Papierdichtungen usw.,
gehe ich daher nicht näher ein.
Bevor der Motor zusammengebaut wird,
sollten alle Teile sorgfältig auf ihren Zu-
stand untersucht werden. Insbesondere
die Ölkanäle müssen auf Durchgängig-
keit kontrolliert werden. Es muss sicher
sein, dass der Fehler, der Grund für die
Reparatur war, gefunden und behoben,
und nicht einfach neue Teile eingebaut
werden, die bald wieder defekt sind,
wenn die eigentliche Ursache des Aus-
falls – wie z.B. ein verstopfter Ölkanal
– nicht beseitigt wurde.
Bevor man mit der Montage des Mo-
tors beginnt, kontrolliert man, ob alle
Kleinteile, wie z.B. Papierdichtungen,
Wellendichtringe und Normteile wie
Schrauben, Muttern und Unterlegschei-
ben vorrätig sind. Es ist aber keinesfalls
notwendig, nach der Demontage eines
Motors grundsätzlich alle Dichtungen zu
erneuern. Auf jeden Fall sollten aber die