Montage Des Zylinderkopfdeckels - Yamaha XS650 Aufbau Und Funktion

6. Zusammenbau des Motors

6.10 MONTAGE DES ZYLINDERKOPFDECKELS

Abb. 6-135: Fertig vernietete Steuerkette
Die Nockenwellenlager müssen sich in
einer möglichst weit innen gelegenen
Position befinden. Das erreicht man,
indem man die Lager mittels einer Ge-
windestange und zwei Sechskantnüssen
zusammenzieht, während der Zylinder-
kopfdeckel montiert und die Zylinder-
kopfschrauben angezogen werden. Dazu
nimmt man eine M 12 Gewindestange,
wie man sie im Baumarkt kaufen kann.
Die Muttern zum Zusammenziehen der
Lager dürfen nicht zu fest angezogen wer-
den, sonst beschädigt man die Nocken-
wellenlager. Es geht nur darum, die La-
ger in der innersten Position zu fixieren,
nicht darum, die Lager gegeneinander zu
spannen. Deshalb sollte man auch eine
Gewindestange M 12 und keine dünnere
nehmen, weil die zu elastisch wäre.
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Abb. 6-136: Nockenwellenlager in
innerer Position fixieren
Die Zylinderkopfschrauben müssen –
wie bei der Demontage – in der Reihen-
folge wie auf der Abb. 6-140 dargestellt,
angezogen werden. Prinzipiell wird von
innen nach außen angezogen, wobei zu-
erst die – stabileren – M 10 x 1,5 Muttern
angezogen werden und danach die M 8
Schrauben.
Bevor die Gehäuse für den Fliehkraft-
regler und die Unterbrechergrundplatte
eingebaut werden, prüft man, ob die No-
ckenwellenlager tief genug im Gehäuse
des Zylinderkopfes positioniert sind.
Hierzu misst man mit einer Schieblehre
mit Tiefenmaß den Abstand zwischen
den mit den gelben Pfeilen auf Bild 6-138
gekennzeichneten Flächen „A" und „B".
Zu dem ermittelten Maß addiert man die
Dicke einer Papierdichtung von etwa 0,5
mm.