6. Zusammenbau des Motors
Die Schrauben müssen gleichmäßig und über Kreuz angezogen werden – durch Druck mit dem
Schraubenzieher überwindet man dabei die Federspannung, wobei der Druck während der ersten
Gewindegänge aufrecht erhalten wird – die Gewindegänge reißen sonst aus.
Abb. 6-66: Druckpilz der Kupplungsdruckstange
Abb. 6-68: Druckplatte aufsetzen
Abb. 6-70: Druckfedern einbauen
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Abb. 6-67: Druckpilz der Kupplungsdruckstange
Abb. 6-69: Druckfedern einbauen
Abb. 6-71: Kupplung montiert