Prüfung Des Ladestromkreises - Yamaha XS650 Aufbau Und Funktion

kreises sein soll. Eine Beschreibung aller
Möglichkeiten die zu Kriechströmen
führen können, wäre hier mit Sicher-
heit zu umfangreich. Um bei der Suche
einigermaßen erfolgreich zu sein, sollte
man sich einfach an die Tatsache hal-
ten, das ein Kriechstrom ein Strom ist,
der unter Umgehung des eigentlichen
Verbrauchers vom Batteriepluspol bzw,
vom Sicherungskasten oder Schalter zur
Masse fließt und dabei so klein ist, das
die Sicherung nicht anspricht. In diesem
Stromkreis muss bei ausgeschaltetem
Verbraucher ein „Durchgang" feststellbar
sein, oder ein Widerstand, der kleiner als
„unendlich" ist – bei „unendlich" zeigt
das Messgerät nichts an, oder, bei einem
analogen Messgerät, steht der Zeiger am
Skalenende. Je kleiner der Widerstand,
desto größer ist der Strom, der hier flie-
ßen und die Batterie entladen kann.
Um eine solche „undichte Stelle" zu fin-
den, kann man erstmal die einzige Siche-
rung oder die Sicherungen der einzelnen
Verbraucher durch eine Glüh-
lampe (mit 21 Watt beginnen)
ersetzen. Glimmt diese bei
ausgeschaltetem Verbraucher/
Verbrauchern, so befindet sich
in diesem Kreis eine Stelle,
an der ein kleiner Strom am
Verbraucher vorbei zur Masse
fliessen kann. Die Suche wird
effektiver, wenn man die Ver-
braucher, wie eingangs be-
schrieben einzeln abgesichert
hat. Als nächstes baut man
die Batterie aus und schließt
anstelle der Batterie ein Ohmmeter oder
einen Durchgangsprüfer an. Hierbei soll-
te man auch mal den Lenker hin und her
bewegen, da Kabel gerne im Bereich des
Lenkkopfes durchscheuern und dann
nur bei bestimmten Lenkeinschlägen an
Masse anliegen.
8.3.3 PRÜFUNG DES
LADESTROMKREISES
Wie in Kapitel 8.2 bereits erwähnt, liefert
unsere Lichtmaschine bei 2000 U/min 14
Volt laut Angabe im Werkstatthandbuch.
Bei niedrigeren Drehzahlen, im Leerlauf
bei 1200 bis 1500 U/min liefert sie weni-
ger. Daher ist das Fahrlicht im Leerlauf
dunkler als bei Motordrehzahlen, die hö-
her als 2000 U/min sind. Die einfachste
Prüfung ist es daher, mit dem Scheinwer-
fer eine Wand anzustrahlen und das Gas
ein wenig aufzudrehen. Das Licht muß
dabei heller werden. Tut es das nicht, ist
Abb. 8-26: Prüfung des Ladestroms
8. Elektrik
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