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Yamaha XS650 Aufbau Und Funktion Seite 18

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1. Aufbau und Funktion
Abb. 1-12: Pleuellager
Seiten 153 bis 156 im originalen Werk-
statthandbuch.
Auf der Abbildung 1-14 sind die Kolben
mit zwei Kompressionsringen und ei-
nem Ölabstreifring zu sehen. Abb. 1-15
zeigt die ausgebauten Kolbenringe (Kom-
pressions-, Mittel- und Ölabstreifring).
Die Zylinder bestehen aus einem Alu-
miniumgehäuse, in das Graugusslauf-
buchsen eingepresst sind. Auf der Ab-
bildung 1-18 rechts ist ein Kolbenring
in eine Laufbuchse eingelegt. Der durch
eine Pfeilmarkierung aufgezeigte Spalt
Bei der Demontage der
Kolben muss nur der je-
weils äußere Sicherungs-
ring entfernt werden um
die Kolbenbolzen zu zie-
hen. Ein Sicherungsring,
der schon einmal mon-
tiert war sollte nach Mög-
lichkeit ersetzt werden.
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Abb. 1-14: Kolben mit eingesetztem Kolbenbolzen und Sicherungsring
Abb. 1-13: Pleuelauge
darf ein auf der Seite 139 des originalen
Werkstatthandbuchs näher beschriebe-
nes Maß nicht überschreiten. Wird ein
zu großes Maß festgestellt, so müssen
die Kolben und Laufbuchsen, wie im ori-
ginalen Werkstatthandbuch beschrieben,
vermessen und bei übermäßigem Ver-
schleiß überarbeitet werden. Der Durch-
messer der Laufbuchsen wird dann in ei-
nem Motoreninstandsetzungsbetrieb auf
das nächstgrößere Schleifmaß vergrößert
und größere Kolben mit neuen, dazu pas-
senden Kolbenringen eingebaut.

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