Montage Des Rechten Gehäusedeckels - Yamaha XS650 Aufbau Und Funktion

6.4 MONTAGE DES RECHTEN GEHÄUSEDECKELS
Im rechten Motorseitendeckel befindet
sich die Ölpumpe, die das Motoröl aus
dem Ölsumpf im unteren Motorgehäu-
seteil saugt, mit einem in Richtung des
Ölflusses hinter der Ölpumpe angeord-
netem Ölfilter aus Messinggeflecht, so-
wie der Antrieb des Drehzahlmessers.
Der Antrieb der Ölpumpe erfolgt über
ein Stirnradpaar von der Kurbelwelle
aus, während der Drehzahlmesseran-
trieb durch einen Schneckentrieb von
der Ölpumpe aus erfolgt.
Abb. 6-72: Rechten Motorseitendeckel aufsetzen
Wegen des Eingriffs der Stirnräder und
des durch die Dichtfläche geführten Öl-
kanals ist eine exakte Positionierung des
rechten Motorseitendeckels notwendig,
die mittels Passhülsen sichergestellt
wird.
Da das Motoröl – abweichend von der
Dichtfläche zwischen oberen und unte-
rem Motorgehäuseteil – auch bei stehen-
dem Motor ständig auf der Dichtfläche
des rechten Motorseitendeckels steht,
ist hier konstruktiv eine Papierdichtung
mit einer Dicke von 0,5 mm vorgesehen.
Da die Reibscheiben der vom rechten
Motorseitendeckel verdeckten Kupp-
lung Verschleißteile sind, welche ohne
aufwendige Demontage gewechselt wer-
den können, sollte der rechte Motorsei-
tendeckel problemlos – ohne Zerreißen
der Papierdichtung – zu demontieren
sein. Beim Wechsel der Reibscheiben der
Kupplung kann das Motoröl im Motor
verbleiben, wenn man das Motorrad in
eine nach links geneigte Position bringt.
Soll das Motoröl im Motor verbleiben,
dürfen jedoch auf keinen Fall Reste einer
evtl. zerrissenen Dichtung, die von den
Dichtflächen abgekratzt werden muss,
ins Öl geraten.
6. Zusammenbau des Motors
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