Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 71

5. Riavvitare saldamente il coperchio del serbatoio (2).
ATTENZIONE
Rifornire in una zona ben ventilata con il motore
spento.
Se il motore era in funzione poco prima, lasciarlo
prima raffreddare. Non rifornire mai il motore in
un edificio, dove i vapori del carburante possono
raggiungere fiamme o scintille.
Il carburante è estremamente infiammabile ed e-
splosivo.
Essa può causare ustioni altre gravi lesioni in ca-
so di contatto con il carburante.
9 Funzionamento
Accendere il motore
PERICOLO
Pericolo di intossicazione!
Utilizzare il prodotto solo in ambienti esterni e mai in
locali chiusi o scarsamente ventilati.
Avvertenza: L'interruttore di risparmio energetico (E-
CO) (13) deve essere posizionato su "0".
Avvertenza: La batteria (17) deve essere carica per
accendere il gruppo generatore di corrente elettrica con
la chiave di accensione (B) o con il radiotelecomando
(C). Altrimenti il gruppo generatore di corrente deve es-
sere avviato come descritto nel capitolo 9.3.
9.1 Accensione del motore con la
chiave di accensione (B) (fig. 7)
1. Posizionare il rubinetto del carburante (11) su "ON".
2. Inserire la chiave di accensione (B) nel blocchetto di
accensione (14).
3. Ruotare la chiave di accensione (B) in posizione
"START" e mantenerla in questa posizione fino a
che il prodotto non si accende.
4. Se il motore non si accende anche dopo diversi ten-
tativi, avviare il prodotto come descritto al capitolo
9.3.
9.2 Avviare il motore con il
radiotelecomando (C) (fig. 8)
1. Posizionare il rubinetto del carburante (11) su "ON".
2. Inserire la chiave di accensione (B) nel blocchetto di
accensione (14).
3. Ruotare la chiave di accensione (B) in posizione
"RUN/REMOTE".
4. Ora premere il tasto "ON" sul radiotelecomando (C).
5. Se il motore non si accende anche dopo diversi ten-
tativi, avviare il prodotto come descritto al capitolo
9.3.
9.3 Avvio del motore con il sistema
di avviamento a strappo (3) (fig.
9)
ATTENZIONE
– Non fare scattare all'indietro il sistema di avvia-
mento a fune. Questo può provocare dei danni.
– In presenza di freddo può essere necessario ripe-
tere il processo di accensione più volte.
1. Posizionare il rubinetto del carburante (11) su "ON".
2. Inserire la chiave di accensione (B) nel blocchetto di
accensione (14).
3. Ruotare la chiave di accensione (B) in posizione
"RUN/REMOTE".
4. Tirare di rapidamente e in un sol colpo l'avviamento
a fune (3) fino all'avvio del motore. Se il motore non
si avvia, ripetere il processo.
5. Se il motore non si avvia nemmeno dopo molteplici
tentativi, leggere il capitolo Risoluzione dei guasti.
AVVERTENZA
Se il motore non si accende la prima volta, occorre e-
seguire più tentativi di avviamento, fino a quando il
carburante non è affluito dal serbatoio al motore.
AVVERTENZA
Se la batteria del prodotto è scarica, il motore può es-
sere avviato solo con l'avviamento a fune.
Se la batteria (17) è scarica, procedere come riportato
nel capitolo 11.5 e 12.2.
9.4 Spegnere il motore (fig. 10)
Lasciare che il generatore elettrico funzioni brevemente
(circa 30 secondi) senza carico prima di disinserirlo, in
modo che il gruppo possa raffreddarsi. A tal fine, scolle-
gare le utenze collegate.
1. Ruotare la chiave di accensione (B) in posizione
"STOP".
2. Estrarre la chiave di accensione (B) e conservarla
in un luogo sicuro.
3. Posizionare il rubinetto del carburante (11) in posi-
zione "OFF".
4. Scollegare l'utenza dal prodotto.
AVVERTENZA
È possibile estrarre la chiave di accensione solo se è
stata selezionata la posizione "STOP".
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