Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 124

É necessária uma ligação à terra da carcaça para a de-
rivação de cargas estáticas. Para tal, ligue uma das ex-
tremidades de um cabo ao parafuso de aterramento (6)
do gerador e a outra extremidade a uma massa exter-
na (p. ex., o elétrodo de terra).
8.2 Ligar o cabo de ligação da
bateria (17a) (fig. 3)
1. Remova a cobertura do compartimento da bateria
(10) retirando os dois parafusos com a chave de
fendas Phillips (F) fornecida.
2. Ligue o cabo de ligação da bateria (17a) ao cabo
de ligação do motor (17b).
3. Volte a colocar a cobertura do compartimento da
bateria (10) e aparafuse ambos os parafusos.
8.3 Abastecer de óleo (fig. 4, 5)
ATENÇÃO
O produto é fornecido sem óleo do motor. Por es-
te motivo, é imprescindível abastecer de óleo an-
tes da colocação em funcionamento. Utilize para
tal óleo SAE 15W-40.
Verifique regularmente o nível de óleo antes de cada
colocação em funcionamento. Um nível de óleo dema-
siado baixo pode danificar o motor.
O sistema de alerta de óleo protege o produto de da-
nos provocados por um nível de óleo demasiado baixo.
Antes que seja atingido o nível de enchimento mínimo,
o indicador de alerta de óleo (23) acende-se e o siste-
ma desliga automaticamente o motor (no entanto, o in-
terruptor principal permanece em REMOTE).
1. Coloque o produto sobre uma superfície plana nive-
lada.
2. Retire a chave de ignição (B) da fechadura da igni-
ção (14).
3. Remova a cobertura (4) soltando os dois parafusos
com a chave de fendas Phillips (F) fornecida.
4. Desenrosque a vareta de medição do óleo (19).
5. Encha óleo do motor com o recipiente de enchi-
mento de óleo (G) fornecido. Respeite a quantidade
máxima de enchimento de 600 ml. Abasteça o óleo
com cuidado até à aresta inferior do tubo de enchi-
mento.
6. Limpe a vareta (19) com um pano limpo que não
solte fiapos.
7. Volte a introduzir a vareta de medição do óleo (19)
sem a enroscar.
8. Retire a vareta de medição do óleo (19) e leia o ní-
vel do óleo na posição horizontal. O nível do óleo
deve encontrar-se entre L (low) e H (high) na vareta
de medição do óleo (19).
9. Se o nível de enchimento de óleo for demasiado
baixo, repita o processo.
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10. Em seguida, enrosque novamente a vareta de me-
dição do óleo (19).
11. Coloque a cobertura (4) e fixe-a apertando nova-
mente ambos os parafusos.
8.4 Abastecer de combustível (fig. 6)
PERIGO
Perigo de incêndio e de explosão!
Ao abastecer, o combustível pode inflamar-se e,
eventualmente, explodir. Tal provoca queimaduras
graves ou a morte.
• Desligue o motor e deixe-o arrefecer.
• Mantenha fontes de calor, chamas e faíscas afasta-
das.
• Abasteça de combustível apenas ao ar livre.
• Use luvas de proteção.
• Evite o contacto com a pele e os olhos.
• Faça arrancar o produto a uma distância de, pelo
menos, 3 m do local do abastecimento do combus-
tível.
• Cuidado com as fugas. Quando há fuga de com-
bustível, o motor não arranca.
ATENÇÃO
O produto é fornecido sem combustível.
Por este motivo, é imprescindível abastecer
de combustível antes da colocação em fun-
cionamento. Utilize gasolina Super E10.
1. Desaparafuse a tampa do depósito (2). A tampa do
depósito (2) está ligada a um retentor no depósito
de combustível (21) e, por isso, não pode cair.
2. Com a ajuda de um funil adequado (não incluído no
âmbito de fornecimento), abasteça o depósito de
combustível (21) com um máximo de 7,4 l de gaso-
lina Super E10.
3. Certifique-se de que o depósito de combustível (21)
não extravasa e que não é derramado qualquer
combustível. Utilize sempre um cartucho do filtro de
combustível (20). Limpe imediatamente o combustí-
vel derramado e espere até que os vapores do
combustível se tenham dissipado (risco de ignição).
4. Verifique o indicador de nível do combustível (1)
enquanto atesta combustível. O nível de enchimen-
to deve encontrar-se entre E (empty) e F (full). Se o
nível de enchimento estiver abaixo de E, ateste o
depósito de combustível (21).
5. Enrosque de novo a tampa do depósito (2).
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