Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 18

11 Wartung
WARNUNG
Tragen Sie bei Wartungsarbeiten immer Schutzhand-
schuhe und einen Mundschutz!
11.1 Wartungsplan
Die nachfolgenden Wartungsfristen unbedingt einhal-
ten, um den störungsfreien Betrieb sicherzustellen, wie
unter Wartungsplan beschrieben.
ACHTUNG
Bei Erstinbetriebnahme muss Motoröl und Kraftstoff
eingefüllt werden.
11.2 Prüfen des Ölstands (Abb. 5+6)
1. Gehen Sie wie unter 8.3 beschrieben vor.
11.3 Ölwechsel (Abb. 4, 5, 15)
Motoröl nach einer Betriebszeit von 50 Stunden wech-
seln.
Der Motorölwechsel sollte bei betriebswarmem Motor
durchgeführt werden.
1. Stellen Sie das Produkt auf eine ebene, gerade Flä-
che.
2. Ziehen Sie den Zündschlüssel (B) vom Zündschloss
(14) ab.
3. Entfernen Sie die Abdeckung (4) wie unter 8.3 be-
schrieben (Abb. 4).
4. Stellen Sie einen Auffangbehälter bereit (nicht im
Lieferumfang enthalten).
5. Entnehmen Sie den Ölablassstopfen (31) und ent-
fernen Sie den Ölmessstab (19).
6. Entfernen Sie die Ölablassschraube (30) mit einem-
Gabelschlüssel SW10 (nicht im Lieferumfang ent-
halten), um das Öl abfließen zu lassen.
7. Schrauben Sie die Ölablassschraube (30) wieder
ein.
8. Füllen Sie neues Motoröl auf (ca. 600 ml).
9. Schrauben Sie den Ölmessstab (19) wieder ein.
10. Bringen Sie den Ölablassstopfen (31) wieder an.
11. Setzen Sie die Abdeckung (4) auf und fixieren die-
se, indem Sie die zwei Schrauben wieder anziehen.
12. Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
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11.4 Luftfilter (33) reinigen
(Abb. 12, 16)
ACHTUNG
Beschädigungsgefahr!
Der Betrieb des Motors ohne oder mit einem beschä-
digten Filterelement kann zu Motorschäden führen.
– Lassen Sie den Motor nie ohne oder mit einem
beschädigten Luftfilterelement laufen. Schmutz
gelangt so in den Motor, wodurch schwerwiegen-
de Motorschäden entstehen können.
Luftfilter (33) alle 50 Betriebsstunden reinigen, wenn
nötig tauschen.
1. Entfernen Sie die Motorabdeckung (27), indem Sie
die drei Schrauben mit dem beigefügten Kreuz-
schlitzschraubendreher (F) lösen (Abb. 12).
2. Entfernen Sie jeweils die zwei Flügelmuttern (32a)
und zwei Beilagscheiben (32b) an der Luftfilterab-
deckung (32) (Abb. 16).
3. Nehmen Sie die Luftfilterabdeckung (32) ab.
4. Entnehmen Sie den Luftfilter (33).
5. Zum Reinigen des Filters dürfen keine scharfen
Reiniger oder Benzin verwendet werden.
6. Die Elemente durch Ausklopfen auf einer flachen
Fläche reinigen. Bei starker Verschmutzung mit Sei-
fenlauge waschen, anschließend mit klarem Was-
ser ausspülen und an der Luft trocknen lassen.
7. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihen-
folge.
11.5 Batterie (17) laden mit dem
Autoladegerät (Abb. 1, 3)
GEFAHR
Gefahr durch falsches Aufladen der Batte-
rie!
Bei zu hoher Ladespannung besteht Explosionsge-
fahr der Batterie.
Ziehen Sie bei Arbeiten an der Batterie immer den
Zündschlüssel vom Zündschloss ab.
– Der Ladestrom des Ladegerätes darf 5 A nicht
überschreiten und die Ladespannung darf max.
14,4 V betragen.
1. Bauen Sie die Batterie (17), wie im Abschnitt 12.2
beschrieben, aus.
2. Schließen Sie die Batterie (17) an ein geeignetes
Autobatterie-Ladegerät an. Verbinden Sie anschlie-
ßend das rote Kabel mit dem Pluspol (+) und das
schwarze Kabel mit dem Minuspol (-) des Ladege-
rätes.
3. Laden Sie die Batterie (17) mindestens 5 Stunden
auf.
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