POZOR
Poškodbe izdelka!
Če izdelek uporabljate s premajhno količino motorne-
ga olja, lahko to povzroči poškodbe motorja.
–
Pred zagonom dolijte gorivo in olje. Izdelek je do-
bavljen brez motornega olja.
POZOR
Poškodbe okolja!
Izteklo olje lahko povzroči trajno škodo na okolju. Te-
kočina je zelo strupena in lahko hitro povzroči one-
snaženje vode.
–
Olje dolivajte/praznite samo na ravnih, pritrjenih
površinah.
–
Uporabite polnilni nastavek ali lijak.
–
Izpuščeno olje prestrezite s primerno posodo.
–
Razlito olje takoj skrbno obrišite in krpe zavrzite
skladno z lokalnimi predpisi.
–
Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
Pregled pred uporabo
• Vse strani motorja preglejte zaradi morebitnega pu-
ščanja olja ali goriva.
• Preverite raven motornega olja.
• Preverite nivo goriva in ga po potrebi dolijte – rezer-
voar za gorivo mora biti napolnjen najmanj do polo-
vice.
• Preverite stanje zračnega filtra.
• Preverite stanje voda za gorivo.
• Bodite pozorni na znake poškodb.
• Preverite, ali so vsi zaščitni pokrovi nameščeni ter
vijaki, matice in sorniki trdno priviti.
• Poskrbite za zadostno prezračevanje izdelka.
• Zagotovite, da je vtič vžigalne svečke pritrjen na vži-
galno svečko.
• Odstranite vse priključene porabnike.
8.1
Ozemljitveni vijak (6) (sl. 1)
POZOR
Električni udar!
–
Za ozemljitev ne uporabljajte gole žice.
–
Izdelek mora biti varno ozemljen.
Za odvajanje statičnih naelektritev je potrebna ozemlji-
tev ohišja. V ta namen povežite kabel na eni strani z
ozemljitvenim vijakom (6) električnega generatorja, na
drugi strani pa z zunanjo maso (npr. s paličastim
ozemljilom).
228 | SI
8.2
Priključite priključni kabel
baterije (17a) (sl. 3)
1. Odstranite pokrov predala za baterije (10), tako da
odstranite dva vijaka s priloženim izvijačem s križno
glavo (F).
2. Povezovalni kabel baterije (17a) povežite s kablom
za povezavo z motorjem (17b).
3. Ponovno pritrdite predal za baterije (10) in privijte
oba vijaka.
8.3
Nalivanje olja (sl. 4, 5)
POZOR
Izdelek je dobavljen brez motornega olja. Pred za-
gonom zato obvezno nalijte olje vanj. Uporabite
olje SAE 15W-40.
Pred vsakim zagonom redno preverjajte raven olja.
Prenizka raven olja lahko povzroči poškodbe motorja.
Opozorilni sistem za olje ščiti izdelek pred poškodbami,
ki jih povzroči nizka raven olja.
Preden je dosežena minimalna raven, zasveti kontrolna
lučka za olje (23) in sistem samodejno izklopi motor
(vendar je glavno stikalo še vedno v položaju REMO-
TE).
1. Izdelek postavite samo na plosko, ravno površino.
2. Odstranite ključ za zagon (B) iz ključavnice za vžig
(14).
3. Odstranite pokrov (4) tako, da odvijete oba vijaka s
priloženim izvijačem s križno glavo (F).
4. Izvijte merilno palico za olje (19).
5. Dolijte motorno olje s priloženo steklenico za naliva-
nje olja (G). Bodite pozorni na najvišjo količino pol-
njenja, ki znaša 600 ml. Olje dolijte počasi do spo-
dnjega roba nastavka za polnjenje.
6. Merilno palico za olje (19) obrišite s suho krpo, ki ne
pušča vlaken.
7. Merilno palico za olje (19) znova vstavite, ne da bi
merilno palico znova privili.
8. Izvlecite merilno palico za olje (19) in v vodoravnem
položaju odčitajte raven olja. Raven olja mora biti
med oznakama L (nizko) in H (visoko) na merilni
palici za olje (19).
9. Če je raven olja prenizka, ponovite postopek.
10. Nato ponovno privijte merilno palico za olje (19).
11. Namestite pokrov (4) in ga pritrdite tako, da ponov-
no privijete oba vijaka.
8.4
Nalivanje goriva (sl. 6)
NEVARNOST
Nevarnost požara in eksplozije!
Gorivo se lahko pri polnjenju vžge in po možnosti ek-
splodira. To povzroči hude poškodbe ali smrt.
www.scheppach.com