Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 299

11 Underhåll
VARNING
Använd alltid skyddshandskar och munskydd vid un-
derhåll!
11.1 Underhållsplan
Följande underhållsintervall måste följas för att säker-
ställa störningsfri drift enligt beskrivningen i Underhålls-
plan.
OBS
Vid första idrifttagning måste motorolja och bränsle
fyllas på.
11.2 Kontrollera oljenivån (bild 5+6)
1. Gå till väga enligt beskrivningen i 8.3.
11.3 Oljebyte (bild 4, 5, 15)
Byt motorolja efter en drifttid på 50 timmar.
Bytet av motorolja bör genomföras med driftvarm mo-
tor.
1. Ställ produkten på en jämn, plan yta.
2. Dra ut tändningsnyckeln (B) ur tändningslåset (14).
3. Ta bort kåpan (4) enligt beskrivningen i 8.3 (bild 4).
4. Håll en uppsamlingsbehållare redo (ingår inte i leve-
ransomfånget).
5. Ta ut oljeavtappningspluggen (31) och ta bort olje-
mätstickan (19).
6. Ta bort oljeavtappningsskruven (30) med en gaffel-
nyckel nyckelvidd 10 (ingår inte i leveransomfånget)
för att låta oljan rinna ut.
7. Skruva på oljeavtappningsskruven (30) igen.
8. Fyll på ny motorolja (ca 600 ml).
9. Skruva in oljemätstickan (19) igen.
10. Sätt tillbaka oljeavtappningspluggen (31).
11. Sätt dit kåpan (4) och fixera den genom att skruva
in de två skruvarna igen.
12. Avfallshantera den gamla oljan korrekt.
11.4 Luftfilter (33) (bild 12, 16)
OBS
Risk för skador!
Att använda motorn utan, eller med ett skadat, filtere-
lement kan leda till motorskador.
– Kör aldrig motorn utan, eller med ett skadat, luftfil-
terelement. Smuts blir kvar i motorn och orsakar
allvarliga motorskador.
Rengör luftfilter (33) var 50:e drifttimme och byt om det
behövs.
1. Ta bort motorkåpan (27) genom att lossa de tre
skruvarna med medföljande stjärnskruvmejsel (F)
(bild 12).
2. Ta bort de respektive två vingmuttrarna (32a) och
de två rundbrickorna (32b) på luftfilterlocket (32)
(bild 16).
3. Ta av luftfilterlocket (32).
4. Ta av luftfiltret (33).
5. Starka rengöringsmedel eller bensin får inte använ-
das till filtrets rengöring.
6. Rengör elementen genom att knacka ur dem på en
jämn yta. Tvätta med tvålvatten vid kraftig ned-
smutsning, spola ur med rent vatten och låt lufttor-
ka.
7. Hopsättningen sker i omvänd ordningsföljd.
11.5 Ladda batteriet (17) med
billaddaren (bild 1, 3)
FARA
Fara vid felaktig batteriuppladdning!
Vid för hög laddningsspänning finns det risk att batte-
riet exploderar.
Ta alltid ut tändningsnyckeln ur tändningslåset vid ar-
beten på batteriet.
– Laddarens laddningsström får inte överskrida 5 A
och laddningsspänningen får uppgå till max. 14,4
V.
1. Demontera batteriet (17) enligt beskrivningen i av-
snittet 12.2.
2. Anslut batteriet (17) till en lämplig bilbatteriladdare.
Anslut sedan den röda kabeln till pluspolen (+) och
den svarta kabeln till minuspolen (-) på laddaren.
3. Ladda upp batteriet (17) i minst 5 timmar.
OBS
Risk för kortslutning!
– Undvik kortslutning genom att alltid lossa minus-
kabeln (-) på batteriet först och sedan ansluta den
sist.
– Se vid anslutning/frånkoppling av batteriet till att
polerna (+/-) inte vidrör varandra och/eller ramen.
11.6 Tändstift (28) (bild 12–14)
OBS
Byt endast tändstiftet när motorn är kall!
www.scheppach.com SE | 299