Duljine vodova do trošila moraju biti što manje.
UPOZORENJE
Opasnost za zdravlje!
Udisanje para od motornog goriva / mazivog ulja i di-
mnih plinova može uzrokovati teške zdravstvene šte-
te, gubitak svijesti i u ekstremnom slučaju smrt.
–
Ne udišite pare motornog goriva / mazivog ulja i
dimne plinove.
–
Rabite proizvod samo na otvorenom.
POZOR
Oštećenje proizvoda!
Ako proizvod radi bez motornog ulja ili s premalo mo-
tornog ulja, to može uzrokovati oštećenje motora.
–
Prije stavljanja u pogon ulijte motorno gorivo i
ulje. Proizvod se isporučuje bez motornog ulja.
POZOR
Onečišćenje okoliša!
Isteklo ulje može trajno onečistiti okoliš. Tekućina je
vrlo otrovna i može brzo onečistiti vodu.
–
Punite/praznite ulje samo na ravnim, učvršćenim
površinama.
–
Uporabite nastavak za ulijevanje ili lijevak.
–
Prikupite ispušteno ulje u prikladnu posudu.
–
Odmah pozorno obrišite proliveno ulje i zbrinite
krpu u skladu s lokalnim propisima.
–
Zbrinite ulje u skladu s lokalnim propisima.
Provjera prije rukovanja
• Na svim stranama motora provjerite da nema istje-
canja ulja ili motornog goriva.
• Provjerite razinu motornog ulja.
• Provjerite razinu motornog goriva – rezervoar goriva
trebao bi biti napunjen najmanje dopola.
• Provjerite stanje filtra zraka.
• Provjerite stanje vodova za gorivo.
• Obratite pozornost na znakove oštećenja.
• Provjerite jesu li svi zaštitni poklopci montirani i jesu
li svi vijci, sve matice i svi svornjaci zategnuti.
• Osigurajte dovoljno provjetravanje proizvoda.
• Uvjerite se u to da je utikač svjećice pričvršćen na
svjećicu.
• Uklonite eventualno priključeno trošilo.
8.1
Vijak za uzemljenje (6) (sl. 1)
POZOR
Električni udar!
–
Ne rabite neizoliranu žicu za uzemljenje.
–
Proizvod mora biti sigurno uzemljen.
Radi odvođenja statičkih naboja potrebno je uzemljenje
kućišta. U tu svrhu na jednoj strani spojite kabel na vi-
jak za uzemljenje (6) električnog generatora, a na dru-
goj strani s vanjskom masom (npr. štapni uzemljivač).
8.2
Spajanje priključnog kabela
baterije (17a) (sl. 3)
1. Demontirajte pokrov baterijskog pretinca (10) odvi-
janjem dva vijka s pomoću priloženog križnog odvi-
jača (F).
2. Spojite priključni kabel baterije (17a) s priključnim
kabelom motora (17b).
3. Ponovno postavite pokrov baterijskog pretinca (10) i
uvrnite oba vijka.
8.3
Ulijevanje ulja (sl. 4, 5)
POZOR
Proizvod se isporučuje bez motornog ulja. Prije
stavljanja u pogon stoga svakako ulijte ulje. U tu
svrhu uporabite ulje SAE 15W-40.
Provjeravajte razinu ulja redovito prije svakog stavljanja
u pogon. Preniska razina ulja može oštetiti motor.
Signalni sustav za ulje štiti proizvod od oštećenja zbog
niske razine ulja.
Prije dosezanja minimalne razine zasvijetlit će signalna
žaruljica za ulje (23) i sustav će automatski isključiti
motor (međutim, glavna sklopka i dalje je na poziciji
REMOTE).
1. Postavite proizvod na ravnu površinu.
2. Izvucite kontaktni ključ (B) iz kontaktne brave (14).
3. Demontirajte pokrov (4) otpuštanjem dva vijka s po-
moću priloženog križnog odvijača (F).
4. Odvrnite mjernu šipku za ulje (19).
5. Ulijte motorno ulje s pomoću priložene boce za uli-
jevanje ulja (G). Vodite računa o maksimalnoj količi-
ni punjenja od 600 ml. Oprezno ulijte ulje do donjeg
ruba nastavka za ulijevanje.
6. Obrišite mjernu šipku za ulje (19) čistom krpom bez
niti.
7. Ponovno umetnite mjernu šipku za ulje (19), ali ne
pritežite šipku za mjerenje razine.
8. Izvucite mjernu šipku za ulje (19) i u vodoravnom
položaju očitajte razinu ulja. Razina ulja mora biti iz-
među oznaka L („low", nisko) i H („high", visoko) na
mjernoj šipki za ulje (19).
www.scheppach.com
HR | 211