Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 49

5. Si vous utilisez des rallonges ou des réseaux de
distribution mobiles, la résistance ne doit pas dé-
passer 1,5 Ω. La valeur de référence est la sui-
vante : la longueur totale des câbles ne doit pas dé-
passer 60 m pour une section de 1,5 mm² et ne pas
dépasser 100 m pour une section de 2,5 mm².
AVERTISSEMENT
Respectez les instructions relatives à la sécurité élec-
trique qui s'appliquent sur le lieu où le groupe électro-
gène est utilisé.
AVERTISSEMENT
Tenez compte des exigences et mesures de précau-
tion en cas de rétablissement de l'alimentation d'une
installation avec un groupe électrogène, en fonction
des mesures de protection de cette installation et des
directives applicables.
Manipulation du carburant
ATTENTION
utilisez exclusivement de l'essence Super E10
comme carburant.
DANGER
Danger de mort !
Le carburant est toxique et facilement inflammable.
• Stockez le carburant dans des récipients (bidons)
spécialement conçus à cet effet.
• Les capuchons de fermeture du réservoir d'essence
doivent toujours être correctement vissés et serrés.
• Pour des raisons de sécurité, remplacez le bouchon
du réservoir de carburant et les autres bouchons de
réservoir s'ils sont endommagés.
• Tenez le carburant à l'écart des étincelles, des
flammes nues, des flammes continues, des sources
de chaleur et de toute autre source d'ignition.
Ne fumez pas !
• Faites le plein uniquement en extérieur et ne fumez
pas pendant que vous faites le plein.
• Avant de faire le plein, arrêtez le moteur à combus-
tion et laissez-le refroidir.
• Toujours faire l'appoint de carburant avant de dé-
marrer le moteur. Il est interdit d'ouvrir le bouchon
de réservoir et de faire l'appoint de carburant pen-
dant que le moteur tourne ou juste après l'arrêt du
produit.
• Ouvrez prudemment et lentement le bouchon de ré-
servoir. Attendez que la pression soit compensée
pour retirer entièrement le couvercle de réservoir.
• Pour faire le plein, utilisez un entonnoir adapté ou
un tube de remplissage, afin de ne pas renverser
de carburant sur le moteur à combustion et sur le
boîtier.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant à
ras bord !
• Ne remplissez jamais le réservoir de carburant au-
delà du bord inférieur de la tubulure de remplis-
sage, afin que le carburant puisse se dilater. Obser-
vez les autres indications de la notice d'utilisation
du moteur à combustion.
• Si du carburant déborde, ne démarrez le moteur à
combustion qu'après avoir nettoyé la zone où le
carburant a été renversé. Évitez toute tentative d'al-
lumage tant que les vapeurs de carburant ne se
sont pas évaporées (essuyage à sec).
• Essuyez toujours le carburant renversé.
• Si du carburant a coulé sur vos vêtements, chan-
gez-les.
• Vissez et serrez correctement le couvercle de ré-
servoir après chaque plein. Il est interdit de mettre
le produit en service si le couvercle de réservoir
d'origine n'est pas vissé.
• Pour des raisons de sécurité, contrôlez régulière-
ment la conduite de carburant, le réservoir de car-
burant, le bouchon de réservoir et les raccords pour
vérifier leur bonne fixation, détecter les éventuels
dommages, traces de vieillissement (fragilité) et
zones non étanches. Au besoin, remplacez-les.
• Ne videz le réservoir qu'à l'extérieur.
• N'utilisez jamais de bouteille ou de contenant simi-
laire pour éliminer ou stocker les combustibles
comme le carburant. Certaines personnes, en parti-
culier les enfants, risqueraient d'y boire.
• Ne conservez jamais le produit avec du carburant
dans le réservoir s'il est dans un bâtiment. Les va-
peurs de carburant générées pourraient entrer en
contact avec une flamme nue ou une étincelle et
prendre feu.
• Ne déposez pas le produit et le réservoir de carbu-
rant à proximité de chauffages, radiateurs infra-
rouges, postes à souder ni de toute autre source de
chaleur.
DANGER
Risque d'explosion !
Si vous détectez un défaut sur le réservoir, le cou-
vercle de réservoir ou des pièces acheminant du car-
burant (conduites de carburant) pendant l'utilisation,
arrêtez immédiatement le moteur à combustion.
Contactez un revendeur spécialisé.
Sécurité de la batterie
• Pour éviter la formation d'étincelles dues à un court-
circuit, débranchez toujours le câble moins (–) de la
batterie en premier et rebranchez-le en dernier.
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