Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 194

2. Podłączyć kabel przyłączeniowy akumulatora (17a)
do kabla przyłączeniowego silnika (17b).
3. Ponownie zamontować pokrywę komory akumulato-
ra (10) i wkręcić obie śruby.
8.3 Napełnianie olejem (rys. 4, 5)
UWAGA
Produkt dostarczany jest bez oleju silnikowego.
Dlatego przed uruchomieniem należy koniecznie
wlać olej. W tym celu należy zastosować olej SAE
15W-40.
Poziom oleju należy regularnie kontrolować, zawsze
przed uruchomieniem. Zbyt niski poziom oleju może
spowodować uszkodzenie silnika.
System ostrzegawczy oleju chroni produkt przed uszko-
dzeniem z powodu niskiego poziomu oleju.
Przed osiągnięciem minimalnego poziomu zapala się
wskaźnik ostrzegawczy oleju (23) i system automatycz-
nie wyłącza silnik (ale wyłącznik główny jest nadal w
pozycji REMOTE).
1. Umieść produkt na płaskiej, równej powierzchni.
2. Wyjąć kluczyk zapłonowy (B) z wyłącznika zapłonu
(14).
3. Zdjąć pokrywę (4) luzując dwie śruby za pomocą
dołączonego śrubokręta do wkrętów z rowkiem
krzyżowym (F).
4. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju (19).
5. Napełnić olejem silnikowym za pomocą dołączonej
butelki do napełniania olejem (G). Należy zwrócić
uwagę na maksymalną ilość napełnienia wynoszą-
cą 600 ml. Ostrożnie wlać olej aż do dolnej krawę-
dzi króćca wlewowego.
6. Przetrzeć prętowy wskaźnik poziomu oleju (19) czy-
stą, niestrzępiącą się szmatką.
7. Ponownie włożyć prętowy wskaźnik poziomu oleju
(19) bez ponownego dokręcania miernika.
8. Wyciągnąć prętowy wskaźnik poziomu oleju (19) i
odczytać poziom oleju w pozycji poziomej. Poziom
oleju musi zawierać się w zakresie pomiędzy ozna-
czeniem L (low) i H (high) na prętowym wskaźniku
poziomu oleju (19).
9. Jeśli poziom oleju jest zbyt niski, należy powtórzyć
proces.
10. Następnie ponownie wkręcić prętowy wskaźnik po-
ziomu oleju (19).
11. Założyć pokrywę (4) i przymocować, wkręcając przy
tym ponownie obie śruby.
194 | PL
8.4 Napełnianie paliwem (rys. 6)
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Podczas napełniania paliwo może się zapalić i wy-
buchnąć. Grozi to poważnymi poparzeniami lub
śmiercią.
• Wyłączyć silnik i pozostawić go do ostygnięcia.
• Trzymać z dala od źródeł ciepła, płomieni i iskier.
• Paliwo napełniać wyłącznie na zewnątrz.
• Nosić rękawice ochronne.
• Unikać kontaktu ze skórą i oczami.
• Uruchomić produkt w odległości co najmniej 3 m od
miejsca tankowania paliwa.
• Należy uważać na przecieki. W przypadku wycieku
paliwa, nie należy uruchamiać silnika.
UWAGA
Produkt dostarczany jest bez paliwa. Dlate-
go przed uruchomieniem należy koniecznie
wlać paliwo. W tym celu należy użyć benzy-
ny Super E10.
1. Odkręcić korek wlewu paliwa (2). Korek wlewu pali-
wa (2) jest połączony z urządzeniem zabezpiecza-
jącym przed zgubieniem w zbiorniku paliwa (21),
dzięki czemu nie może spaść.
2. Wlać do zbiornika paliwa (21) maksymalnie 7,4 l
oleju napędowego Super E10 za pomocą odpo-
wiedniego lejka (nie wchodzi w zakres dostawy).
3. Uważać, aby nie przepełnić zbiornika paliwa (21) i
nie rozlać paliwa. Zawsze stosować wkład filtra pali-
wa (20). Rozlane paliwo natychmiast zebrać i od-
czekać, aż opary paliwa ulotnią się (niebezpieczeń-
stwo zapłonu).
4. Podczas tankowania paliwa sprawdzić wziernik do
paliwa (1). Poziom napełnienia musi znajdować się
pomiędzy E (empty) a F (full). Jeśli poziom napeł-
nienia spadnie poniżej E, należy napełnić zbiornik
paliwa (21).
5. Ponownie mocno dokręcić korek wlewu paliwa (2).
UWAGA
Tankować w obszarze z dobrą wentylacją przy
wyłączonym silniku.
Jeżeli silnik był wcześniej bezpośrednio eksplo-
atowany, poczekać aż ostygnie. Nigdy nie tanko-
wać silnika w budynku, w którym opary paliwa
mogłyby mieć kontakt z płomieniami lub iskrami.
Paliwo jest bardzo łatwopalne i wybuchowe.
Podczas kontaktu z paliwem mogą wystąpić po-
parzenia lub inne ciężkie obrażenia.
www.scheppach.com