Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 179

7. Csavarja vissza az olajleeresztő csavart (30).
8. Töltsön be friss motorolajat (kb. 600 ml).
9. Csavarja vissza a helyére a nívópálcát (19).
10. Helyezze vissza az olajleeresztő dugót (31).
11. Tegye vissza a borítást (4), és rögzítse a helyére a
két csavar ismételt meghúzásával.
12. A használt olajat szabályszerűen ártalmatlanítsa.
11.4 Légszűrő (33) (12, 16. ábra)
FIGYELEM
Károsodás veszélye!
Ha a motort szűrőelem nélkül, vagy sérült szűrőelem-
mel üzemelteti, az a motor károsodásához vezethet.
– Soha ne járassa a motort a szűrőelem nélkül,
vagy sérült légszűrő betéttel. Így szennyeződés
kerül a motorba, ami miatt súlyos motorkárok ke-
letkezhetnek.
Tisztítsa meg a légszűrőt (33) 50 üzemóránként, és
szükség esetén cserélje ki.
1. Vegye le a motorburkolatot (27) oly módon, hogy a
mellékelt kereszthornyos csavarhúzóval (F) kioldja
a három csavart (12. ábra).
2. Vegye le a két-két szárnyas anyát (32a) és a két
hézagoló alátétet (32b) a légszűrő fedeléről (32)
(16. ábra).
3. Vegye le a légszűrő fedelét (32).
4. Vegye ki a légszűrőt (33).
5. A szűrő tisztításához nem szabad maró hatású tisz-
títószert és benzint használni.
6. Az egyes elemeket egy sík felületen kiütögetve tisz-
títsa meg. Erős szennyeződés esetén szappanlúg-
gal mossa le, majd öblítse ki tiszta vízzel, és hagyja
a levegőn megszáradni.
7. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
11.5 Akkumulátor (17) töltése autós
töltőkészülékkel (1, 3. ábra)
VESZÉLY
Veszély az akkumulátor helytelen töltése ál-
tal!
Túl agy töltőfeszültség esetén fennáll az akkumulátor
robbanásának veszélye.
Az akkumulátoron végzett munkák során mindig húz-
za ki a gyújtáskulcsot a gyújtáskapcsolóból.
– A töltőkészülék töltőárama nem haladhatja meg
az 5 A értéket, és a töltőfeszültség max. 14,4 V
lehet.
1. Szerelje ki akkumulátort (17) az 12.2 szakaszban
leírtak szerint.
2. Csatlakoztassa az akkumulátort (17) megfelelő au-
tós akkumulátortöltő készülékre. Ezután kösse ösz-
sze a piros kábelt a töltőkészülék pozitív pólusával
(+), a fekete kábelt pedig a töltőkészülék negatív
pólusával (-).
3. Töltse az akkumulátort (17) legalább 5 órán keresz-
tül.
FIGYELEM
Rövidzárlat veszélye!
– A rövidzárlatot elkerülendő először mindig az ak-
kumulátor negatív (-) kábelét válassza le, és azt
csatlakoztassa utoljára.
– Az akkumulátor csatlakoztatásakor/leválasztása-
kor ügyeljen rá, hogy a pólusok (+/-) ne érjenek
egymáshoz és/vagy a kerethez.
11.6 Gyújtógyertya (28) (12 - 14. ábra)
FIGYELEM
A gyújtógyertyát csak hideg motornál cserélje!
Először 20 üzemóra után ellenőrizze, hogy a gyújtó-
gyertya nem szennyezett-e, és szükség esetén tisztítsa
meg rézszőrű kefével. A gyújtógyertya karbantartását
ezután 50 üzemóránként végezze.
1. Vegye le a motorburkolatot (27) oly módon, hogy a
mellékelt kereszthornyos csavarhúzóval (F) kioldja
a három csavart.
2. Csavaró mozdulattal húzza le a gyertyapipát (29).
3. Vegye ki a gyújtógyertyát (28) a mellékelt gyertya-
kulccsal (D).
4. Távolítson el minden szennyeződést a gyújtógyer-
tya foglalatáról (28).
5. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyát
(28). Drótkefével távolítsa el az esetleges lerakódá-
sokat.
6. Ellenőrizze a gyújtógyertya-hézagot. Állítsa be a
gyertyahézagot hézagmérővel 0,6 és 0,7 mm közé.
7. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.
MEGJEGYZÉS
A laza gyújtógyertya túlmelegedhet és károsíthatja a
motort. A gyújtógyertya túl erős meghúzása károsítja
a hengerfejben a menetet.
11.7 Az üzemanyagszűrő-betét (20)
tisztítása (6. ábra)
Megjegyzés:
Az üzemanyagszűrő-betét egy szűrőkehely, amely köz-
vetlenül a tanksapka alatt található, és minden betöltött
üzemanyagot megszűr.
www.scheppach.com HU | 179