4. Ha a motor több próbálkozásra sem indul be, indít-
sa be a terméket a 9.3 című szakaszban leírtak
szerint.
9.2
A motor beindítása a rádiós
távirányítóval (C) (8. ábra)
1. Állítsa az üzemanyagcsapot (11) „ON" állásba.
2. Helyezze a gyújtáskulcsot (B) a gyújtáskapcsolóba
(14).
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot (B) „RUN/REMOTE" állás-
ba.
4. Most nyomja meg a rádiós távirányítón (C) az „ON"
gombot.
5. Ha a motor több próbálkozásra sem indul be, indít-
sa be a terméket a 9.3 című szakaszban leírtak
szerint.
9.3
A motor beindítása berántó
zsinórral (3) (9. ábra)
FIGYELEM
–
Ne hagyja visszacsapódni az indító berántó zsi-
nórt. Ez károsodásokhoz vezethet.
–
Hideg időben szükség lehet az indítás folyamat
többszöri megismétlésére.
1. Állítsa az üzemanyagcsapot (11) „ON" állásba.
2. Helyezze a gyújtáskulcsot (B) a gyújtáskapcsolóba
(14).
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot (B) „RUN/REMOTE" állás-
ba.
4. Ezután rántsa meg hirtelen a berántó zsinórt (3),
míg be nem indul a motor. Ha a motor nem indul el,
ismételje meg a folyamatot.
5. Ha a motor többszöri próbálkozás után sem indul
be, olvassa el a Hibaelhárítás című fejezetet.
MEGJEGYZÉS
Amikor a motort az első alkalommal indítják be, akkor
a beindításhoz többszöri próbálkozás szükséges,
hogy az üzemanyag a tartályból a motorba érjen.
MEGJEGYZÉS
Ha a termék akkumulátora lemerült, a motor csak a
berántó zsinórral indítható.
Ha az akkumulátor (17) mélykisüléssel merült le, járjon
el az 11.5 és az 12.2 című szakaszban foglaltak sze-
rint.
9.4
A motor leállítása (10. ábra)
Kikapcsolás előtt rövid ideig (kb. 30 másodpercig)
hagyja az áramfejlesztőt terhelés nélkül járni, hogy le
tudjon hűlni. Ehhez kapcsolja ki a csatlakoztatott fo-
gyasztókat.
1. fFordítsa a gyújtáskulcsot (B) „STOP" állásba.
2. Húzza ki a gyújtáskulcsot (B), és tárolja biztonságos
helyen.
3. Állítsa az üzemanyagcsapot (11) „OFF" állásba.
4. Válassza le az áramátvevőket a termékről.
MEGJEGYZÉS
A gyújtáskulcsot csak akkor tudja kihúzni, ha a
„STOP" állás van kiválasztva.
9.5
Túlterhelés kijelzése (24) (11.
ábra)
Ha túl nagy a teljesítményfelvétel, működésbe lép a túl-
terhelés elleni védelem, és lekapcsolja a 230 V~ csatla-
kozóaljzatokat (9).
1. Kapcsolja ki a terméket a 9.4 szakaszban leírtak
szerint.
2. Válassza le az áramátvevőket a termékről.
9.6
Olaj figyelmeztető kijelzése (23)
(11. ábra)
Ez a visszajelző túl alacsony olajszint esetén gyullad ki,
és kialszik, amint kellően magas az olajszint.
9.7
Olajlekapcsoló automatika (11.
ábra)
Az olajlekapcsoló automatika akkor kapcsol be, ha túl
kevés olaj van a motorban. Ha túl kevés olaj van a mo-
torban, villogni kezd az olaj figyelmeztető kijelzése (23).
Az ellenőrző lámpa világít, ha az olaj mennyisége nem
éri el a biztonsági mennyiséget. A motor rövid idő eltel-
tével magától leáll. Az indítás csak a motorolaj feltölté-
se után (lásd a következő fejezetben: 8.3) lehetséges.
9.8
Energiatakarékossági kapcsoló
(ECO) (13) (1. ábra)
FIGYELEM
Az energiatakarékossági kapcsoló (ECO) nem alkal-
mas olyan alkalmazásokhoz, ahol valamelyik fo-
gyasztónak nagyon gyorsan van szüksége sok ener-
giára.
Az energiatakarékossági kapcsolóval (ECO) (13) korlá-
tozható a benzinfogyasztás és csökkenthető a zaj, ha
kisebb teljesítményre van szükség.
1. Ehhez állítsa az energiatakarékossági kapcsolót
(ECO) (13) „1" állásba. Az áramfejlesztő gépegység
ilyenkor a szükséges teljesítménynek megfelelően
szabályozza a fordulatszámot.
www.scheppach.com
HU | 177