Scheppach SG3400i Originalbetriebsanleitung Seite 159

8. Vytiahnite mierku oleja (19) a vo vodorovnej polohe
odčítajte hladinu oleja. Hladina oleja sa na mierke
oleja (19) musí nachádzať medzi L (low) a H (high).
9. Ak je hladina oleja príliš nízka, zopakujte proces.
10. Následne mierku oleja (19) opäť zaskrutkujte.
11. Nasaďte kryt (4) a zafixujte ho opätovným naskrut-
kovaním oboch skrutiek.
8.4 Naplnenie paliva (obr. 6)
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu!
Palivo sa môže pri plnení vznietiť a prípadne vybuch-
núť. To vedie k ťažkým popáleninám alebo k smrti.
• Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
• Udržiavajte ho v dostatočnej vzdialenosti od tepla,
plameňov a iskier.
• Palivo dopĺňajte len v exteriéri.
• Noste ochranné rukavice.
• Zabráňte kontaktu s pokožkou a očami.
• Spustite výrobok vo vzdialenosti min. 3 m od miesta
plnenia palivom.
• Dbajte na netesnosti. Ak palivo vyteká, nespúšťajte
motor.
POZOR
Výrobok sa dodáva bez paliva. Pred uvede-
ním do prevádzky preto bezpodmienečne
doplňte palivo. Použite benzín Super E10.
1. Odskrutkujte veko palivovej nádrže (2). Veko palivo-
vej nádrže (2) je pripojené k poistke proti strate v
palivovej nádrži (21) a nemôže preto vypadnúť.
2. Naplňte do palivovej nádrže (21) pomocou vhodné-
ho lievika (nie je v rozsahu dodávky) max. 7,4 l ben-
zínu Super E10.
3. Dávajte pozor, aby sa palivová nádrž (21) neprepl-
nila a aby sa nerozlialo palivo. Vždy používajte vlož-
ku palivového filtra (20). Rozliate palivo okamžite
zachyťte a počkajte, kým sa palivové pary nevypa-
ria (nebezpečenstvo vzplanutia).
4. Skontrolujte priezor pre palivo (1) počas plnenia pa-
liva. Hladina naplnenia musí byť medzi E (empty) a
F (full). Ak hladina naplnenia klesne pod E, naplňte
palivovú nádrž (21).
5. Opäť pevne naskrutkujte veko palivovej nádrže (2).
POZOR
Tankujte v dobre vetranom priestore pri zastave-
nom motore.
Ak bol motor bezprostredne predtým v prevádz-
ke, nechajte ho najskôr vychladnúť. Motor nikdy
netankujte v budove, kde by mohli výpary paliva
naraziť na plamene alebo iskry.
Palivo je mimoriadne horľavé a výbušné.
Pri manipulácii s palivom môžu vzniknúť popále-
niny alebo iné závažné poranenia.
9 Obsluha
Naštartovanie motora
NEBEZPEČENSTVO
Nebezpečenstvo otravy!
Výrobok používajte len vo vonkajších priestoroch a
nikdy nie v uzavretých alebo zle vetraných miestnos-
tiach.
Upozornenie: Spínač úspory energie (ECO) (13) musí
byť v polohe „0".
Upozornenie: Batéria (17) musí byť nabitá, aby sa mo-
hol generátorový agregát spustiť pomocou kľúča zapa-
ľovania (B) alebo diaľkovým ovládaním (C). Inak sa
musí generátorový agregát spustiť tak, ako je to opísa-
né v časti 9.3.
9.1 Spustenie motora kľúčom
zapaľovania (B) (obr. 7)
1. Nastavte palivový kohút (11) do polohy „ON".
2. Zastrčte kľúč zapaľovania (B) do spínacej skrinky
(14).
3. Otočte kľúč zapaľovania (B) do polohy „START" a
držte ho v tejto polohe, kým výrobok nenaskočí.
4. Ak motor nenaskočí ani po viacerých pokusoch,
spustite výrobok tak, ako je opísané v časti 9.3.
9.2 Spustenie motora diaľkovým
ovládaním (C) (obr. 8)
1. Nastavte palivový kohút (11) na „ON".
2. Zastrčte kľúč zapaľovania (B) do spínacej skrinky
(14).
3. Otočte kľúč zapaľovania (B) do polohy „RUN/RE-
MOTE".
4. Teraz na diaľkovom ovládaní (C) stlačte tlačidlo
„ON".
5. Ak motor nenaskočí ani po viacerých pokusoch,
spustite výrobok tak, ako je opísané v časti 9.3.
www.scheppach.com SK | 159