TÄHELEPANU
Toode tarnitakse ilma kütuseta. Valage see-
tõttu enne käikuvõtmist tingimata kütus
sisse. Kasutage selleks Super E10 bensiini.
1. Keerake paagikork (2) peale. Paagikork (2) on
ühendatud kütusepaagis (21) asuva kaotamiskaits-
mega ega saa maha kukkuda.
2. Valage sobiva lehtri (ei sisaldu tarnekomplektis) abil
maksimaalselt 7,4 l Super E10 bensiini kütusepaaki
(21).
3. Pöörake tähelepanu sellele, et kütusepaaki (21) ei
täideta üle ega loksutata kütust maha. Kasutage
alati kütusefiltri südamikku (20). Koguge üleloksuta-
tud kütus kohe kokku ja oodake, kuni kütuseaurud
on lendunud (süttimisoht).
4. Kontrollige kütuse vaateklaasi (1), mil valate kütust
sisse. Täitetase peab olema E (empty) ja F (full) va-
hel. Kui täitetase langeb alla E, siis täitke kütuse-
paak (21).
5. Keerake paagikork (2) jälle kinni.
TÄHELEPANU
Tankige hästi ventileeritud piirkonnas seisatud
mootori korral.
Kui mootor oli vahetult enne seda käigus, siis las-
ke sellel esmalt maha jahtuda. Ärge tankige moo-
torit kunagi hoones, kus kütuseaurud võivad lee-
kide või sädemeteni jõuda.
Kütus on äärmiselt tuleohtlik ja plahvatusvõimeli-
ne.
Te võite kütusega ümberkäimisel põletusi või
muid raskeid vigastusi saada.
9
Käsitsemine
Mootori käivitamine
OHT
Mürgistusoht!
Kasutage toodet ainult välistingimustes ja mitte kuna-
gi suletud või halvasti ventileeritud ruumides.
Juhis: Energiasäästulüliti (ECO) (13) peab seisma „0"
peal.
Juhis: Aku (17) peab olema laetud, et käivitada elektri-
tootmisagregaati süütevõtmega (B) või raadioside-kau-
gjuhtimispuldiga (C). Muidu tuleb elektritootmisagregaat
käivitada lõigus 9.3 kirjeldatud viisil.
9.1
Mootori käivitamine
süütevõtmega (B) (joon. 7)
1. Seadke kütusekraan (11) asendisse „ON".
2. Pistke süütevõti (B) süütelukku (14).
246 | EE
3. Keerake süütevõti (B) asendisse „START" ja hoidke
selles positsioonis, kuni toode käivitub.
4. Kui mootor ei käivitu ka mitme katse järel, siis käivi-
tage toode lõigus 9.3 kirjeldatud viisil.
9.2
Mootori käivitamine
kaugjuhtimispuldiga (C) (joon. 8)
1. Seadke kütusekraan (11) „ON" peale.
2. Pistke süütevõti (B) süütelukku (14).
3. Keerake süütevõti (B) asendisse „RUN/REMOTE".
4. Vajutage nüüd raadioside-kaugjuhtimispuldil (C)
„ON"-nuppu.
5. Kui mootor ei käivitu ka mitme katse järel, siis käivi-
tage toode lõigus 9.3 kirjeldatud viisil.
9.3
Mootori käivitamine
tõmbenöörstarteriga (3) (joon. 9)
TÄHELEPANU
–
Ärge laske tõmbenöörstarteril tagasi viskuda. See
võib kahjustusi põhjustada.
–
Jaheda ilmaga võib osutuda vajalikuks käivitus-
protseduuri mitu korda korrata.
1. Seadke kütusekraan (11) „ON" peale.
2. Pistke süütevõti (B) süütelukku (14).
3. Keerake süütevõti (B) asendisse „RUN/REMOTE".
4. Tõmmake nüüd kiiresti tõmbenöörstarterit (3), kuni
mootor käivitub. Kui mootor ei peaks käivituma, siis
korrake protseduuri.
5. Kui mootor ka pärast mitut katset ei käivitu, siis lu-
gege peatükki Rikete kõrvaldamine.
JUHIS
Kui mootorit käivitatakse esimest korda, siis läheb
käivitamiseks tarvis mitut katset, kuni kütus on paa-
gist mootori juurde pumbatud.
JUHIS
Kui toote aku on tühi, siis saab mootorit käivitada ai-
nult tõmbenöörstarteriga.
Kui aku (17) on süvatühjenenud, siis toimige lõigus
11.5 ja 12.2 mainitud viisil.
9.4
Mootori seiskamine (joon. 10)
Laske elektrigeneraatoril (umbes 30 sekundit) enne
seiskamist veidi ilma koormuseta töötada, et see saaks
järeljahtuda. Lülitage selleks külgeühendatud tarbijad
välja.
1. Keerake süütevõti (B) asendisse „STOP".
2. Tõmmake süütevõti (B) välja ja säilitage seda turva-
liselt.
www.scheppach.com