11.5
Įkraukite akumuliatorių bateriją
(17) automatiniu įkrovikliu (1, 3
pav.)
PAVOJUS
Pavojus dėl netinkamo akumuliatorių bate-
rijos įkrovimo!
Esant per didelei įkrovimo įtampai, kyla akumuliatorių
baterijos sprogimo pavojus.
Atlikdami darbus prie akumuliatorių baterijos, visada
ištraukite iš degimo spynos uždegimo raktą.
–
Negalima viršyti 5 A įkroviklio įkrovimo srovės, o
įkrovimo įtampa turi būti maks. 14,4 V.
1. Išmontuokite akumuliatorių bateriją (17), kaip apra-
šyta skirsnyje 12.2.
2. Prijunkite akumuliatorių bateriją (17) prie tinkamo
automatinio akumuliatorių baterijos įkroviklio. Po to
prijunkite raudoną kabelį prie teigiamo poliaus (+), o
juodą – prie įkroviklio neigiamo poliaus (-).
3. Įkraukite akumuliatorių bateriją (17) bent 5 valan-
das.
DĖMESIO
Trumpojo jungimo pavojus!
–
Kad išvengtumėte trumpojo jungimo, nuo akumu-
liatorių baterijos pirmiausia visada atjunkite nei-
giamą kabelį (-), tada jį vėl prijunkite paskutinį.
–
Prijungdami / atjungdami akumuliatorių bateriją
atkreipkite dėmesį į tai, kad poliai (+/-) nesiliestų
tarpusavyje ir (arba) prie rėmo.
11.6
Uždegimo žvakė (28) (12–14 pav.)
DĖMESIO
uždegimo žvakę keiskite tik esant šaltam varikliui!
Patikrinkite uždegimo žvakę pirmą kartą po 20 darbo
valandų, ar ji švari, ir prireikus išvalykite variniu vieliniu
šepečiu. Po to uždegimo žvakės techninę priežiūrą atli-
kite kas 50 darbo valandų.
1. Nuimkite variklio uždangalą (27), pridėtu kryžminiu
atsuktuvu (F) atlaisvindami tris varžtus.
2. Sukamuoju judesiu ištraukite uždegimo žvakės kiš-
tuką (29).
3. Išmontuokite uždegimo žvakę (28) pridedamu užde-
gimo žvakės raktu (D).
4. Atsiradus nešvarumų, ištraukite uždegimo žvakę
(28) iš cokolio.
5. Vizualiai patikrinkite uždegimo žvakę (28). Galimas
nuosėdas pašalinkite vieliniu šepečiu.
6. Patikrinkite uždegimo žvakės tarpą. Nustatykite ša-
blonu atstumą tarp elektrodų nuo 0,6 iki 0,7 mm.
266 | LT
7. Montuojama atvirkštine eilės tvarka.
NUORODA
Atsilaisvinusi uždegimo žvakė gali perkaisti ir pažeisti
variklį. Per stipriai priveržus uždegimo žvakę, gali būti
pažeistas sriegis cilindro galvutėje.
11.7
Degalų filtro įdėklo (20) valymas
(6 pav.)
Nuoroda:
degalų filtro įdėklas – tai yra filtravimo indas, kuris yra iš
karto po bako dangteliu ir filtruoja visus pripildytus de-
galus.
1. Užsukite bako dangtelį (2). Bako dangtelis (2) dega-
lų bake (21) sujungtas su apsauga nuo pametimo ir
taip negali nukristi.
2. Pašalinkite degalų filtro įdėklą (20). Valykite nede-
giame tirpiklyje arba tirpiklyje, pasižyminčiame
aukšta pliūpsnio temperatūra.
3. Vėl įdėkite degalų filtro įdėklą (20).
4. Vėl užsukite bako dangtelį (2).
11.8
Naujo nuotolinio valdymo pulto
(C) prijungimas prie elektros
generatoriaus (3 pav.)
NUORODA
Originalus nuotolinio valdymo radijo bangomis
pultas prijungtas jau gamykloje. Naują nuotolinio
valdymo radijo bangomis pultą iš atsarginių dalių
parduotuvės reikia prijungti iš naujo. Keičiant
akumuliatorių bateriją, prijungti nereikia!
1. Įkiškite uždegimo raktą (B) į uždegimo spyną (14).
2. Nustatykite uždegimo raktą (B) į padėtį „STOP".
3. Nustatykite degalų čiaupą (11) į padėtį „OFF".
4. Nuimkite akumuliatorių baterijos skyriaus uždangalą
(10), pridėtu kryžminiu atsuktuvu (F) atlaisvindami
varžtus.
5. Paspauskite sujungimo mygtuką (18) ir laikykite jį
paspaudę.
6. Nustatykite uždegimo raktą (B) į padėtį „RUN/RE-
MOTE".
7. Dabar 2 sekundes spauskite nuotolinio valdymo ra-
dijo bangomis pulto (C) mygtuką „ON" ir po to 1 se-
kundę mygtuką „OFF".
8. Atleiskite sujungimo mygtuką (18).
9. Nustatykite uždegimo raktą (B) į padėtį „STOP".
10. Nustatykite uždegimo raktą (B) į padėtį „RUN/RE-
MOTE".
11. Paleiskite variklį nuotolinio valdymo radijo bangomis
pultu (C), kaip aprašyta 10.2 dalyje.
www.scheppach.com