Alde Compact 3030 Installationsanleitung Seite 93

4. Planification de l'installation du système de chauffage Alde Compact
3030/3030 Plus
Il y a quelques règles empiriques qui doivent être respectées pour obtenir le système de chauffage le plus
efficace possible.
Circulation de l'air
Afin d'utiliser au mieux le chauffage par eau, il est important que l'air puisse traverser librement les fentes
d'air sous les boîtes de lit et derrière les dossiers/coussins et les armoires murales. Si le véhicule est équipé
par exemple de moquette, assurez-vous que la moquette ne recouvre pas l'alimentation en air des convec-
teurs. Il est tout aussi important que les rideaux, les oreillers et les couvertures n'obstruent pas la circulation
d'air derrière les coussins de dossier et les armoires murales.
Conception des entrefers
Les entrefers entre les murs et les meubles doivent avoir une surface dense et lisse des deux côtés et être
conçus pour être plus étroits en haut (environ 20-25 mm) afin d'augmenter la vitesse de l'air; l'entrefer en bas
doit se terminer fermement contre le convecteur La meilleure solution est que l'entrefer ait une inclinaison
uniforme entre les murs et les meubles. Il devrait également y avoir un flux d'air libre vers les convecteurs
; cet entrefer doit être d'au moins 40 mm. Les fentes d'air dans les armoires supérieures doivent être d'au
moins 20 mm au bord inférieur et avoir un bord supérieur suffisamment large pour obtenir une circulation
d'air adéquate.
fig. 2, Conception des trous d'air
Évacuation de l'air
Des bouchons de ventilation doivent être judicieusement placés, de sorte qu'il soit facile de ventiler
le système. En raison de la complexité du système lorsque 2 zones sont présentes, cela est très important.
Les bouchons d'aération doivent être situés à des points hauts appropriés dans la boucle de glycol, de sorte
que l'air puisse facilement quitter le système. S'il y a 2 zones, il est important d'installer des bouchons de
ventilation dans les deux zones.
Quantité de convecteurs
Suffisamment de convecteurs doivent être utilisés. Un moyen facile de le calculer est de multiplier la longueur
du véhicule pard 1,5.
Exemple : Si le véhicule mesure 6 mètres, un total d'environ 9 mètres de convecteurs est nécessaire.
Cependant, ce n'est qu'une règle empirique, pour être sûr que le résultat souhaité soit atteint, des tests
en chambre froide doivent être effectués, car de nombreux facteurs déterminent l'efficacité du chauffage
du véhicule : l'isolation du véhicule, la conception, son intérieur et plus encore.
Placement des convecteurs
Les convecteurs sont placés uniformément répartis dans le véhicule. Ils sont installés entre les parois exté-
rieures et les meubles à une hauteur d'au moins 100 mm du sol et doivent être placés sous chaque vitre.
Les convecteurs peuvent également être placés dans des étages intermédiaires. Si des convecteurs supplé-
mentaires sont nécessaires, ceux-ci peuvent être posés les uns au-dessus des autres.
Un mètre de convecteur correspond à environ 400 W , si vous placez un convecteur au-dessus d'un autre,
la puissance est de 100 % sur le convecteur inférieur et de 50 % sur le convecteur supérieur.
Exemple : Si deux convecteurs d'un mètre de long sont placés l'un au-dessus de l'autre, vous obtiendrez
environ 400 W + 200 W (soit au total environ 600 W).
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