Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Timing System; Ventilsteuersystem; Steuerdaten - MOTO GUZZI 1100 ES Quota Werkstatt-Handbuch

Inhaltsverzeichnis

Werbung

3.4 T
IMING SYSTEM
T
IMING DATA
I
NTAKE
• Opens 20° before the T.D.C.
• Closes 52° after the B.D.C .
E
XHAUST
• Opens 52° before the T.D.C..
• Closes 20° after the T.D.C.
• Intake 0,10 mm ;
• Exhaust 0,15 mm;
R
OCKER AND PIN CHECK
Check the wear condition and the dimensions of the pins
and of the rockers; if the read measures are not within
the range indicated on the drawings, it is necessary to
replace them.
Reassembly:
Carry out the disassembly procedures remembering to:
• Replace the O rings under the rocker support
underframe with new O rings upon every reassembly;
• Replace the gasket between the head and cylinders
with a new one every reassembly;
• Tighten the nuts and central stud bolt fastening the
head to the cylinder to the torque indicated in the table
in chapter 2, section 5, working crosswise.
C
HECK
D
ATA
3.4 V
ENTILSTEUERSYSTEM
S
TEUERDATEN
E
INLASS
• Öffnet 20° vor dem OT
• Schließt 52° nach dem UT
A
USLASS
• Öffnet 52° vor dem UT
• Schließt 20° nach dem UT
• Einlass 0,10 mm
• Auslass 0,15 mm
K
K
ONTROLLE DER
IPPHEBEL UND
Den Verschleißzustand und die Abmessungen der Bolzen
und der Kipphebel kontrollieren; wenn die festgestellten
Maße nicht mit den in den Zeichnungen angegebenen
Maßen übereinstimmen, müssen sie ausgetauscht
werden.
Wiedereinbau:
Die Ausbauvorgänge ausführen, dabei Folgendes
beachten:
• Bei jedem Wiedereinbau die O-Ringe unter dem
Stützgerüst der Kipphebel austauschen.
• Bei jedem Wiedereinbau die Dichtung zwischen Kopf
und Zylindern austauschen.
• Die Muttern und den mittleren Schraubenbolzen der
Kopfdichtung am Zylinder mit dem in der Tabelle in
Kap. 2, Abschnitt 5 aufgeführten Anzugsmoment
befestigen; dabei die Kreuzreihenfolge beachten.
K
ONTROLLDATEN
B
OLZEN
13
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis