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FUEL TANK
WARNING
The fuel contained in the tank is highly flamma-
ble.
Flames, cigarettes and other objects emitting
heat, if present during tank removal procedures
or in places where fuel is stored, constitute a
serious risk for the operator.
Always work in well ventilated places.
D
:
ISASSEMBLY
• Unscrew the screws "A" and collect the washers "B".
To remove the seat "C", lift the rear end and ease it off
the pin located on the tank;
• Unscrew and remove the retaining screw "D" with its
washers and the nut;
• On the LH side detach:
- the connection for fuel level sensor "E";
- the connection of the fuel solenoid valve "F".
- slacken the clip "G" and detach the tube "H" from the
solenoid valve.
• On the RH side detach:
- the connection for fuel solenoid valve "F";
- slacken the clips "G" and remove the tube "H" from
the solenoid valve and the tube "L" from the fuel pres-
sure regulator;
• Lift the tank at the front end, slide off the clip "N" and
remove the breather hose "M";
D
/R
ISASSEMBLY
EASSEMBLY
6
A
• Die Schrauben "A" lösen, die Unterlegscheiben "B"
• Die Befestigungsschraube "D" lösen und abnehmen,
• An der linken Seite folgendes abschließen:
• An der rechten Seite folgendes abschließen:
• Den Tank vorne anheben, dann den Entlüftungs-
S
EQUENCES
KRAFTSTOFFTANK
Achtung
Der im Tank enthaltene Kraftstoff ist extrem
leicht entzündlich.
Flammen, Zigaretten und andere Gegenstände,
die Wärme abgeben und die während der Ab-
nahmearbeiten des Tanks oder im Raum, in dem
der Kraftstoff gelagert wird, vorhanden sind,
stellen ein hohes Risiko für das daran arbeiten-
de Personal dar.
Immer an gut belüfteten Orten arbeiten.
:
BNAHME
abnehmen, dann die Sitzbank "C" an ihrem hinteren
Bereich heben und nach hinten hin vom Stift am Tank
abziehen.
ebenso wie die Unterlegscheiben und die Mutter.
- die Verbindung des Kraftstoffpegelsensors "E";
- die Verbindung des Kraftstoff-Elektroventils "F".
- die Schellen "G" lockern, dann die Leitung "H" vom
Elektroventil nehmen.
- die Verbindung des Kraftstoff-Elektroventils "F";
- die Schelle "G" lockern, dann folgendes abnehmen:
die Leitung "H" vom Kraftstoff-Elektroventil und vom
Kraftstoffdruckregler die Leitung "L";
schlauch "M" nach dem Abziehen der Schelle "N" ent-
fernen.
A
-/M
USBAU
ONTAGESEQUENZEN
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