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4.4 O
S
PERATING
TAGES
N
ORMAL MODE
When the engine is thermally regulated, the I.A.W. 15 M
ECU calculates the stage, the injection time and the spark
advance exclusively by means of the interpolation on the
relative stored maps, according to the r.p.m. and the throt-
tle position.
The quantity of fuel determined in this way is supplied to
the two cylinders in two sequential deliveries.
The moment supply is started, for each cylinder, can be
determined by means of a map which depends on the
r.p.m..
S
-
TART
UP STAGE
The moment in which the starter switch is activated, the
ECU I.A.W. 15 M powers the fuel pump for several sec-
onds and acquires the throttle angle as well as the the
engine temperature.
Upon start-up, the ECU receives r.p.m. and timing sig-
nals which allow it to then control injection and ignition.
To facilitate ignition, the basic dosage is enriched ac-
cording to the oil temperature.
After ignition, the ECU begins to control the spark ad-
vance.
I
M
NSPECTION AND
AINTENANCE
4.4 B
B
ETRIEB
Bei thermisch eingestelltem Motor berechnet das Steu-
ergerät I.A.W. 15 M den Hub, die Einspritzungszeit und
die Zündungsvorverstellung ausschließlich durch die In-
terpolation auf den jeweiligen gespeicherten Karten,
abhängig von der Drehzahl und der Drosselposition.
Die so bestimmte Kraftstoffmenge wird in zwei aufein-
anderfolgenden Fördermengen zu den beiden Zylindern
geschickt.
Die Bestimmung des Versorgungsbeginns für jeden Zy-
linder erfolgt mittels einer Karte je nach Drehzahl.
S
TARTPHASE
In dem Moment, in dem man auf den Zündungsschalter
einwirkt, versorgt das Steuergerät I.A.W. 15 M die
Kraftstoffpumpe für einige Augenblicke und erfasst den
Drosselwinkel und die Temperatur des Motors.
Fährt man mit dem Ingangsetzen fort, erhält das Steuer-
gerät das Drehzahl- und Hubsignal, das ihm ermöglicht,
mit der Steuerung der Einspritzung und Zündung fortzu-
fahren.
Zur Starterleichterung wird eine Anreicherung der Grund-
dosierung in Abhängigkeit von der Öltemperatur ausge-
führt.
Bei erfolgtem Start beginnt die Kontrolle der Vor-
verstellung durch das Steuergerät.
O
PERATIONS
ETRIEBSPHASEN
K
-
I
ONTROLL
UND
NSTANDHALTUNGSARBEITEN
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