Description Of The System - MOTO GUZZI California Stone Handbuch

Costituzione dell'impianto
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Circuito carburante
Il carburante viene iniettato nel condotto di aspirazione
di ciascun cilindro, a monte della valvola di aspirazione.
Comprende: serbatoio, pompa, filtro, regolatore di pres-
sione, elettroiniettori.
Circuito aria aspirata
Il circuito è composto da: filtro aria, collettore aspirazio-
ne, corpo farfallato.
A valle della valvola a farfalla è inserita la presa per il
regolatore di pressione
Calettato sull'alberino della farfalla è montato il
potenziometro posizione farfalla.
A monte della valvola a farfalla sono inseriti il sensore
pressione assoluta (integrato nella centralina) e il sensore
temperatura aria.
Circuito elettrico
E' il circuito attraverso cui la centralina elettronica effet-
tua i rilievi delle condizioni motore e l'attuazione
dell'erogazione del carburante e dell'anticipo di accen-
sione.
Comprende: batteria, commutatore accensione, due
relè, centralina elettronica con integrato il sensore pres-
sione assoluta, gruppo di accensione, sensore tempe-
ratura aria, potenziometro posizione farfalla, due iniettori,
sensore temperatura olio, sensore fase giri.

Description of the system

Fuel circuit
The fuel is injected into the suction pipe of each cylinder,
upstream of the suction valve.
It includes: tank, pump, filter, pressure adjuster,
electroinjectors.
Air intake circuit
The circuit includes: air filter, suction manifold, throttle
body.
The plug for the pressure adjuster is installed downstream
of the throttle valve.
The potentiometer for the throttle position is keyed onto
the throttle shaft.
The absolute pressure sensor (integrated in the ECU)
and the air temperature sensor are installed upstream of
the throttle valve.
Control circuit
With this circuit, the electronic unit monitors the engine
conditions, the fuel delivery and the spark advance.
It includes: battery, ignition switch, two relays, ECU with
max. pressure sensor integrated, ignition unit,
airtemperature sensor, throttle position potentiometer,
two injectors, oil temperature sensor and RPM timing
sensor.