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R
EAR BRAKE CALLIPER
D
:
ISASSEMBLY
• Unscrew the two screws "C" and remove the calliper
"A" from the support "B". Collect the washers "D";
• Remove the springs cotters "E";
• Remove the pin "F";
• Remove the 2 pads "G", if the pads are worn beyond
the prescribed limit they must be replaced with new
ones "H";
R
:
EASSEMBLY
• Fit the 2 pads "H" into the calliper;
• Insert the pin into their seat on the calliper;
• Insert the spring cotters into the pin.
• Refit the calliper to the support "B" and start the screws
"C" with washers in their holes.
• Tighten the screws "C".
I
M
NSPECTION AND
AINTENANCE
H
A
BNAHME
• Den Bremssattel "A" nach dem Lösen der beiden
• Den elastischen Splinte "E" abnehmen.
• Den Stift "F" herausziehen.
• Die 2 Bremsbeläge "G" abnehmen, falls die Bremsbe-
M
• Die 2 Bremsbeläge "H" in den Bremssattel einfügen.
• Den Bolzen in seinen Sitz am Bremssattel einfügen.
• Die elastischen Splinte in den Bolzen einfügen.
• Den Bremssattel am Halter "B" montieren, dazu die
• Die Schrauben "C" anziehen.
O
PERATIONS
INTERRADBREMSSATTEL
:
Schrauben "C" von seinem Halter "B" abnehmen. Die
Unterlegscheiben "D" abnehmen.
läge über die festgelegten Grenzwerte hinaus ver-
schlissen sind, sie durch neue "H" ersetzen.
:
ONTAGE
Schrauben "C" mit den Unterlegscheiben anziehen.
K
-
I
ONTROLL
UND
NSTANDHALTUNGSARBEITEN
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