GRAUPNER mx-12 HOTT Programmierhandbuch Seite 178

Beispiel 2
Verwendung eines 2-Stufen-Schalters SW 3
Diese Variante realisiert eine reine EIN/AUS-Funktion.
Empfängerseitig wird entweder ein einfacher elektro-
nischer Schalter oder – wenn z. B. ein sanfterer Moto-
ranlauf gewünscht wird – ein entsprechender Motor-
steller (Fahrtregler) benötigt.
Die dazu nötigen Einstellungen erfolgen im Menü ...
»Gebereinstellung«
Überprüfen Sie zunächst, an welchem der Empfänger-
anschlüsse 5 oder 6 Sie Ihren Fahrtregler anschließen
können. Wenn im Menü »Grundeinstellung« 2 Quer-
ruderservos vorgegeben wurden und Sie keine weite-
re Sonderfunktion angeschlossen haben, dann wäre
dies Kanal 6, welchen wir nachfolgend auch verwen-
den wollen.
Stellen Sie zunächst den ausgewählten Schalter in die
„AUS"-Position. Wählen Sie dann mit den Auswahl-
tasten  der linken oder rechten Vier-Wege-Taste
die gewünschte Zeile an. Durch einen anschließenden
Druck auf die zentrale SET-Taste der rechten Vier-We-
ge-Taste aktivieren Sie die „Geber-, Schalter- und Ge-
berschalterzuordnung". Bewegen Sie nun den ausge-
wählten Schalter von der „AUS"- in die „EIN"-Position.
Im inversen Feld erscheint die Schalternummer zu-
sammen mit einem Symbol, welches die Schaltrich-
tung anzeigt:
E5 frei +100% +100%
E6 3 +100%
Weg
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler) pas-
senden Steuerwege kann in der 3. Spalte vorgenom-
men werden oder alternativ in der Spalte „– Weg +"
im Menü ...
178 Programmierbeispiel: Flächenmodell
»Servoeinstellung«
Wechseln Sie zur abschließenden Kontrolle der Ein-
stellungen zur »Servoanzeige« indem Sie gleichzeitig
(Seite 96)
die Tasten  der linken Vier-Wege-Taste drücken: In
der „AUS"-Position des Schalters sollte nun der von
Ihnen gewählte Steuerkanal – in obigem Beispiel ist
es der Kanal „6" – bei -100 % stehen und in der „Voll-
gas"-Stellung bei +100 %.
Beispiel 3
Verwendung des 3-Stufen-Schalters SW 4/5 od.
6/7
Diese Variante realisiert eine dreistufige Lösung zum
Ein- bzw. Ausschalten eines Antriebsmotors und hat
ein „schlagartiges" Anlaufen des Motors zur Folge, ...
es sei denn, der von Ihnen verwendete Fahrtenregler
ist mit einem so genannten „Sanftanlauf" ausgestat-
tet.
Empfängerseitig wird ein entsprechender Motorsteller
(Fahrtregler) benötigt.
Überprüfen Sie zunächst, an welchem der Empfän-
ger anschlüsse 5 oder 6 Sie Ihren Fahrtregler anschlie-
ßen können. Wenn im Menü »Grundeinstellung« 2
+100%
Querruderservos vorgegeben wurden und Sie keine
weitere Sonderfunktion angeschlossen haben, dann
wäre dies Kanal 6, welchen wir nachfolgend auch ver-
wenden wollen.
+
Wechseln Sie nun in das Menü ...
»Gebereinstellung«
..., und wählen Sie zunächst mit den Auswahltasten
 der linken oder rechten Vier-Wege-Taste die ge-
(Seite 94)
S2 0% 100% 100%
S3 0% 100% 100%
100% 100%
S4 0%
S5 0% 100% 100%
S6 0% 100% 100%
+
Umk Mitte Weg
(Seite 96)
wünschte Zeile an. Mit einem anschließenden Druck
auf die zentrale SET-Taste der rechten Vier-Wege-Ta-
ste aktivieren Sie die „Geber-, Schalter- und Geber-
schalterzuordnung". Bewegen Sie nun den ausge-
wählten Dreistufenschalter – im inversen Feld erscheint
dessen Gebernummer, beispielsweise „Geb. 9":
E5 frei +100% +100%
E6 Geb. 9 +100%
Weg
Die Einstellung der zum Motorsteller (Fahrtregler) pas-
senden Steuerwege kann in der 3. Spalte vorgenom-
men werden oder alternativ in der Spalte „– Weg +"
im Menü ...
»Servoeinstellung«
S2 0% 100% 100%
S3 0% 100% 100%
S4 0% 100% 100%
S5 0% 100% 100%
S6 0% 100% 100%
Umk Mitte Weg
Wechseln Sie zur abschließenden Kontrolle der Ein-
stellungen zur »Servoanzeige« indem Sie gleichzeitig
die Tasten  der linken Vier-Wege-Taste drücken:
In der (oberen) „AUS"-Position des 3-Stufen-Schal-
ters sollte nun der von Ihnen gewählte Steuerkanal – in
obigem Beispiel ist es der Kanal „6" – bei -100 % ste-
hen. Wenn Sie nun den Schalter in die Mittelstellung
kippen, dann sollte der Balken bis zur Mitte und in der
(unteren) „Vollgas"-Stellung bis +100 % reichen.
+100%
+
(Seite 94)
+