Manitou MRT1850 Privilege Handbuch Seite 264

CONTENTS
4
IT
Procedura da adottare in caso di guasto
Se all'accensione l'AIRTRONIC non si
avvia:
• Spegnere e riaccendere l'AIRTRONIC,
ma non più di 2 volte consecutive.
Se IAIRTRONICnon si accende ancora:
• Controllare se c'è combustibile nel
serbatoio.
• Controllare i fusibili:
AIRTRONIC 12 v - fusibile principale 20 A
AIRTRONIC 24 V -fusibile principale 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - fusibile
azionamento 5 A
• Controllare cavi elettrici, collegamenti e
allacciamenti.
• Controllare se sono ostruite le tubazioni
dell'aria di riscaldamento, dell'aria di com-
bustione o di scarico.
Se non viene rilevata nessuna anomalia,
eseguire un test diagnostico con l'apposi-
to apparecchio di diagnosi Eberspächer o
con il timer modulare, come indicato nel
manuale Ricerca guasti e istruzioni di
riparazione dell'AIRTRONIC.
In caso di lavori di saldatura elettrica sul
veicolo, si raccomanda di staccare il posi-
tivo dalla batteria e di collegarlo a massa,
a protezione dei componenti elettrici/elet-
tronici dell'AIRTRONIC.
34
MRT 1850 - 2150 - 2540
EN
Procedure to be adopted in case of a
fault. If the AIRTRONIC does not start
up when switched on:
• Switch the AIRTRONIC off and then on
again, but never more than twice conse-
cutively.
If the AIRTRONIC does not still switch
on:
• Check to see if there is fuel in the tank.
• Check the fuses:
AIRTRONIC 12 v - 20 A main fuse
AIRTRONIC 24 V - 10 A main fuse
AIRTRONIC 12 / 24 V - 5 A activation
fuse
• Check the electric cables, wiring and
fittings.
• Check the heating air, combustion air
and exhaust piping for blockage.
If no fault is found, carry out a diagno-
stic test using the Eberspächer diagno-
stic equipment or the modular timer, as
indicated in the AIRTRONIC Manual for
Troubleshooting and Instructions for
repair.
In case of electric welds on the vehicle,
disconnect the battery positive wire and
connect it to earth, to protect the electri-
cal/electronic components of the
AIRTRONIC.
DE
Prozedur, die in Störfällen anzuwenden
ist Wenn AIRTRONIC beim Zünden
nicht anspringt:
• AIRTRONIC aus- und sofort wieder
einschalten, aber nicht öfter als 2 Mal
nacheinander.
AIRTRONIC springt noch nicht an:
• Prüfen, ob Kraftstoff im Tank
vorhanden ist.
• Die Sicherungen prüfen:
AIRTRONIC 12 v - Hauptsicherung 20 A
AIRTRONIC 24 V -Hauptsicherung 10 A
AIRTRONIC 12 / 24 V - Antriebssicherung 5 A
• Die elektrischen Kabel, Anschlüsse
und Verbindungen prüfen.
• Prüfen, ob die Leitungen der
Heizungsluft, der Verbrennungsluft oder
der Abgase verstopft sind.
Wenn keine Störung festgestellt wird,
einen Diagnosetest mit dem
Eberspächer-Testgerät oder dem modu-
laren Timer ausführen, so wie es im
Handbuch Fehlersuche und
Reparaturanleitungen von AIRTRONIC
beschrieben ist.
Wenn am Fahrzeug Schweißarbeiten
ausgeführt werden müssen, immer den
Pluspol der Batterie abtrennen und ihn
an Masse anschließen, um die elektri-
schen/elektronischen Bestandteile von
AIRTRONIC zu schützen.