Monitorovací Zařízení; Motor; Odstavení Čerpadla A Ochrana Proti Zamrznutí - Grundfos NK Serie Montage- Und Betriebsanleitung

11.2.2 Ložiska mazaná olejem
Obr. 34 Ložisková konzola s olejomazným válečkovým
ložiskem a olejomazným dvojitým ložiskem
s kosoúhlým stykem
Při optimálních provozních podmínkách bude životnost
válečkového ložiska a dvojitého ložiska s kosoúhlým stykem činit
přibližně 100.000 provozních hodin. Po této době se doporučuje
vyměnit ložiska. Viz kapitola 13.1 Servisní
Stav ložisek kontrolujte pravidelným měřením vibrací
Pokyn při využití měřicích bodů SPM na ložiskové konzole.
Viz kapitola 7.9.1 Úroveň
Ložiska jsou mazána minerálním olejem. Intervaly pro výměnu
oleje, jakož i požadovaná množství oleje, jsou uvedena
v následující tabulce.
První výměna
Teplota ložiska
oleje
Max. 70 °C
Po 400 hodinách
70-90 °C
Průměr hřídele
Typ ložiska spojky
[mm]
Válečkové ložisko 42
a ložisko
48
s kosoúhlým
60
stykem
Výměna oleje
Krok Úkon
Pod ložiskovou konzolu postavte vhodnou nádobu na
1
zachycení použitého oleje.
Vyšroubujte zátku odvzdušňovacího/plnicího otvoru
2
a zátku vypouštěcího otvoru.
Po vypuštění použitého oleje z ložiskové konzoly,
nasaďte a zašroubujte zátku vypouštěcího otvoru
3 a aplikujte novou olejovou náplň. Viz kapitola
7.8.2 Ložisková konzola s olejovou maznicí zajišťující
konstantní hladinu oleje.
Za provozu pravidelně kontrolujte stav oleje
a v případě potřeby olej doplňte. Hladina oleje musí
Pokyn
být vždy viditelná v průhledítku.
Základní charakteristiky
Shell Omala 68
Stupeň viskozity
AGMA EP Gear Oil Grade
Old AGMA Grade
82
soupravy.
vibrací.
Následné výměny
oleje
Každých 4400 hodin
Každých 2200 hodin
Přibližné množství
oleje
[ml]
850
1700
1350
Zkušební
metoda
ISO 68
68
2 EP
Základní charakteristiky
Shell Omala 68
Viskozita:
Při 40 °C, 104 °F
Při 100 °C, 212 °F
Bod vzplanutí, COC, °F
Bod tuhnutí, °F
11.3 Monitorovací zařízení
Doporučuje se každý týden odečítat hodnoty těchto parametrů:
• úroveň vibrací - využijte měřicí body SPM
• teplotu ložisek - jestliže jsou osazeny snímače
• tlak na vstupu a na výstupu - použijte manometry.
Případně postupujte podle plánu údržby stanoveným pro vaši
aplikaci.

11.4 Motor

Motor kontrolujte v pravidelných časových intervalech. Je
důležité, aby byl motor udržován v čistotě s ohledem na zajištění
dostatečného přívodu chladicího vzduchu. Jestliže je čerpadlo
umístěno v prašném prostředí, je třeba zintenzívnit provádění
kontroly a čištění motoru.
11.4.1 Mazání
Motory do velikosti rámu 132 včetně jsou vybaveny ložisky
s trvalou tukovou náplní, které nevyžadují žádnou údržbu.
Motory velikosti rámu větší než 132 je třeba mazat podle
mazacího plánu umístěného na typovém štítku motoru. Může
nastat situace, že tuk z motoru vyteče.
Specifikace mazacího tuku: Viz kapitola
ložiska.
11.4.2 Mazací tuk pro ložiska
K mazání kuličkových ložisek se musí používat mazací tuk na
bázi lithia odpovídající následující specifikacím:
• NLGI třída 2 nebo 3
• viskozita základního oleje: 70-150 cSt při +40 °C
• rozsah teploty: -30 - +140 °C během nepřetržitého provozu.
12. Odstavení čerpadla a ochrana proti
zamrznutí
Z čerpadel, která se v zimním období nepoužívají, vypusťte
veškerou kapalinu. Zabráníte tím jejich případnému poškození
mrazem.
Odvodněte čerpadlo odšroubováním zátky vypouštěcího otvoru.
Viz obr. 28.
Zátku plnicího otvoru utáhněte a zátku vypouštěcího otvoru
nasaďte a zašroubujte až těsně před opětovným použitím
čerpadla.
Varování
Je nutno zajistit, aby vytékající kapalina nezpůsobila
poranění osob nebo poškození částí zařízení.
U instalací s horkými kapalinami věnujte zvláštní
pozornost odvrácení rizika újmy na zdraví osob
opařením vroucím médiem.
U instalací s chladnými kapalinami věnujte zvláštní
pozornost riziku úrazu způsobeného chladným
médiem.
V případě delší plánované odstávky čerpadla z provozu, kdy je
z něj třeba vypustit kapalinu, nakapejte několik kapek
silikonového oleje na hřídel mezi lucernu motoru a spojku.
Zamezíte tím zablokování styčných ploch ucpávky.
Zkušební
metoda
2
D 445 68 mm /s
2
D 445 8,8 mm /s
D 92 405
D 97 -15
11.4.2 Mazací tuk pro