Проверка На Посоката На Въртене - Grundfos NK Serie Montage- Und Betriebsanleitung

10.3 Пълнене
Затворени системи или отворени системи, в които
нивото на течността е по-високо от входа на помпата
1. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
и бавно отворете крана откъм смукателната страна на
помпата. Помпата и смукателната тръба трябва да са
изцяло запълнени с течност.
2. Разхлабете пробката за пълнене, за да обезвъздушите
помпата. След като потече течност, затегнете пробката за
пълнене.
Предупреждение
Обърнете внимание на ориентацията на отвора за
пълнене и се уверете, че изтичащата от отвора
вода няма да причини нараняване или да повреди
двигателя или други компоненти.
При системи с гореща течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от контакт с горещата
течност.
При системи със студена течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от студената течност.
Засмукване с възвратен вентил
Смукателната тръба и помпата трябва да бъдат напълнени с
течност и обезвъздушени, преди да се стартира помпата.
1. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
и бавно отворете спирателния кран на смукателната
тръба.
2. Отворете пробката за пълнене M.
3. Вливайте течност през отвора, докато смукателната тръба
и помпата се напълнят изцяло с течност.
4. Поставете пробката за пълнене M.
Смукателната тръба може да бъде напълнена и
обезвъздушена чрез пробката за пълнене. Вж. фиг. 28. Друг
начин е пред помпата да бъде монтирано устройство за
пълнене с фуния.
Отворени системи, в които нивото на течността е по-
ниско от входа на помпата
1. Ако е монтиран спирателен кран откъм смукателната
страна на помпата, той трябва да е отворен докрай.
2. Затворете спирателния кран откъм нагнетателната страна
и затегнете пробките за пълнене и източване.
3. Свържете ръчна помпа за обезвъздушаване вместо
устройство за пълнене с фуния.
4. Монтирайте шибър между обезвъздушаващата и
центробежната помпа, за да предпазва
обезвъздушаващата помпа от прекомерно високо
налягане.
5. След отварянето на шибъра на ръчната обезвъздушаваща
помпа обезвъздушете смукателната тръба чрез няколко
кратки и бързи задвижвания на помпата, докато потече
течност откъм нагнетателната страна.
6. Затворете шибъра на обезвъздушаващата помпа.
E Пробка за източване
M Пробка за пълнене
Фиг. 28 Пробка за източване и пробка за пълнене
10.4 Проверка на посоката на въртене
Предупреждение
Помпата трябва да е напълнена с течност, когато
проверявате посоката на въртене.
Правилната посока на въртене е обозначена със стрелки
върху корпуса на помпата. Погледнато откъм страната на
помпата, посоката на въртене трябва да бъде обратна на
часовниковата стрелка. Вж. фиг. 28.
10.5 Стартиране
Преди стартиране на помпата отворете докрай спирателния
кран на смукателната страна на помпата и оставете
спирателния кран откъм нагнетателната страна почти
затворен.
Стартирайте помпата.
Обезвъздушете помпата при стартирането й, като разхлабите
обезвъздушаващия винт на главата/капака на помпата,
докато започне да тече непрекъсната струя течност през
отвора за обезвъздушаване.
Предупреждение
Обърнете внимание на ориентацията на отвора за
обезвъздушаване, за да се уверите, че
изтичащата от отвора вода няма да причини
наранявания или да повреди двигателя или други
компоненти.
При системи с гореща течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от контакт с горещата
течност.
При системи със студена течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от студената течност.
Когато тръбната система е напълнена с течност, отворете
бавно спирателния кран откъм нагнетателната страна докрай.
Ако помпата е оборудвана с двигател с изходна
мощност, избрана на базата на определен
Внимание
максимален дебит, двигателят може да се
претовари, ако диференциалното налягане е по-
ниско от очакваното.
Проверете за претоварване, като измерите консумацията на
ток от двигателя и сравните стойността с номиналния ток,
указан на табелката с данни за двигателя. В случай на
претоварване затворете вентила откъм нагнетателната
страна, докато претоварването на двигателя изчезне.
Винаги при стартиране измервайте консумацията на ток от
двигателя.
В момента на стартирането входният ток на
двигателя на помпата е до шест пъти по-голям от
Указание
тока при пълно натоварване, посочен на
табелката с данни за двигателя.
51