Equipos De Control; Motor; Períodos De Inactividad Y Protección Contra Heladas - Grundfos NK Serie Montage- Und Betriebsanleitung

11.2.2 Cojinetes lubricados por aceite
Fig. 34 Soporte de los cojinetes con cojinetes de rodillos y
cojinetes de contacto angular doble lubricados por
aceite
En condiciones óptimas, la vida de los cojinetes de rodillos y los
cojinetes de contacto angular doble es de, aproximadamente,
100.000 horas de funcionamiento. Tras ese período, se reco-
mienda sustituir los cojinetes. Consulte la sección
servicio.
Para controlar el estado de los cojinetes, mida el
nivel de vibración usando los puntos de medida SPM
Nota
del soporte de los cojinetes. Consulte la sección
7.9.1 Nivel de vibración.
Los cojinetes están lubricados con aceite mineral. A continuación
se especifican los intervalos de cambio de aceite, así como las
cantidades necesarias.
Temperatura de Cambio de aceite
los cojinetes inicial
Hasta 70 °C
Después de 400
horas
70-90 °C
Diámetro del
acoplamiento
Tipo de cojinete
del eje
[mm]
42
Cojinetes de rodi-
llos y de contacto 48
angular
60
Cambio de aceite
Paso Acción
Coloque un recipiente adecuado debajo del soporte de
1
los cojinetes para recoger el aceite usado.
2 Quite el tapón de llenado/purga y el de drenaje.
Después de drenar el soporte de los cojinetes, coloque
el tapón de drenaje y llene el soporte con aceite nuevo.
3
Consulte la sección 7.8.2 Soporte de los cojinetes con
engrasador de nivel constante.
Compruebe el nivel de aceite periódicamente
durante el funcionamiento y agregue aceite si fuera
Nota
necesario. El nivel de aceite debe ser siempre visible
en el visor.
Características básicas
Shell Omala 68
Grado de viscosidad
Graduación del aceite para
engranajes AGMA EP
Graduación AGMA antigua
190
13.1 Kits de
Cambios de aceite
siguientes
Cada 4400 horas
Cada 2200 horas
Cantidad de aceite
aproximada
[ml]
850
1700
1350
Método de
comprobación
ISO 68
68
2 EP
Características básicas
Shell Omala 68
Viscosidad:
A 40 °C (104 °F)
A 100 °C (212 °F)
Punto de inflamación, COC
(°F)
Punto de fluidez (°F)

11.3 Equipos de control

Se recomienda leer semanalmente los siguientes parámetros:
• nivel de vibración (use los puntos de medida SPM);
• temperatura de los cojinetes (si se han instalado sensores);
• presión de entrada y salida (use manómetros).
Alternativamente, siga el plan de mantenimiento diseñado para
su aplicación.

11.4 Motor

Compruebe el motor con regularidad. Es importante mantener
limpio el motor para garantizar la ventilación adecuada. La
bomba debe limpiarse y comprobarse con regularidad si está ins-
talada en un ambiente polvoriento.
11.4.1 Lubricación
Los motores con bastidor de tamaño hasta 132 llevan cojinetes
que no necesitan mantenimiento y están engrasados de por vida.
Los motores con bastidor de tamaño superior a 132 deben engra-
sarse de acuerdo con lo indicado en la placa de características
del motor. Pueden ocurrir derrames de grasa desde el motor.
Especificaciones de la grasa: consulte la sección
para cojinetes.
11.4.2 Grasa para cojinetes
Debe utilizarse grasa a base de litio según las especificaciones
siguientes:
• clase NLGI 2 o 3;
• viscosidad del aceite básico: 70 a 150 cSt, a +40 °C;
• intervalo de temperatura: -30 a +140 °C en funcionamiento
continuo.
12. Períodos de inactividad y protección contra
heladas
Las bombas que permanezcan inactivas durante los períodos de
heladas deben drenarse para evitar que resulten dañadas.
Quite el tapón de drenaje para vaciar la bomba. Consulte la fig.
28.
No apriete el tapón de cebado o vuelva a poner el tapón de dre-
naje hasta que se vaya a utilizar la bomba de nuevo.
Aviso
Debe tenerse cuidado para garantizar que los esca-
pes de líquido no causen lesiones a personas o
daños al motor u otros componentes.
En instalaciones destinadas al bombeo de líquidos
calientes, preste especial atención al riesgo de lesio-
nes provocadas por el contacto con líquidos a gran
temperatura.
En instalaciones destinadas al bombeo de líquidos
fríos, preste especial atención al riesgo de lesiones
provocadas por el contacto con líquidos a baja tem-
peratura.
Si la bomba debe ser vaciada para un período largo de inactivi-
dad, inyecte algunas gotas de aceite de silicona en el eje del
soporte de los cojinetes. Esto evitará que las caras del cierre
mecánico se agarroten.
Método de
comprobación
2
D 445 68 mm /s
2
D 445 8,8 mm /s
D 92 405
D 97 -15
11.4.2 Grasa