Ottobock 4R120 Gebrauchsanweisung Seite 126

Таблица 2: Выбор предварительной затяжки (в оборотах винта предварительной затяжки)
< 75 кг
75 кг - 100 кг
100 кг - 125 кг
3) Снова ввинтите красный винт предварительной затяжки в соответствии с числом оборотов
согласно таблице. Винт предварительной затяжки никогда нельзя ввинчивать более чем на 8
оборотов. Через 8 оборотов достигается упор, который чувствуется через явное сопротивление.
Этот упор выдерживает нагрузку максимально 4 Нм (ручная затяжка).
8.2.4 Контроль ввинчивания амортизатора
Предварительная сборка несущего модуля DeltaTwist устанавливается в таком размере, чтобы
несущий модуль DeltaTwist в позиции, стоя на двух ногах, пружинил не более чем на 1 мм, а при
ходьбе не более чем на 4 мм. Для удобства контроля на амортизаторе ДельтаТвист имеется черное
фрикционное кольцо (Рис. 5a и Рис. 5b), которое может оставаться на амортизаторе ДельтаТвист.
Попросите пациента стоять в устойчивой позиции на двух ногах (для контроля можно использовать
L.A.S.A.R. Отто Бокк). Передвиньте фрикционное кольцо на синий фиксатор (Рис.5a). Затем по-
просите пациента полностью снять нагрузку с амортизатора ДельтаТвист. Теперь фрикционное
кольцо должно не полностью выступать из-за кромки корпуса (Рис. 5b).
8.3 Регулирование торсионной функции
С помощью смены эластомерных пластин можно регулировать жесткость при
вращении индивидуально для данного пациента. Несущий модуль DeltaTwist осна-
щен на заводе-изготовителе эластомерными пластинами со степенью жесткости
СРЕДНЯЯ (цвет ЖЕЛТЫЙ).
Индивидуальные требования к пружинно-амортизационной характеристике тор-
сионной функции имеют очень широкий разброс. Поэтому можно рекомендовать
устанавливать торсионное вращение устанавливать более мягкое по сравнению с
наружным вращением. Очень жесткие сегменты для блокирования вращения со
степенью жесткости ЭКСТРА-ВЫСОКАЯ, которые подавляют торсионную функцию,
можно получить в качестве принадлежности вместо эластомерных пластин (арт.
№. 709H5=4). Чтобы сменить эластомерные пластины, нужно несущий модуль
DeltaTwist разобрать.
8.3.1 Демонтаж
: Чтобы не допустить повреждения несущего модуля DeltaTwist, можно эластомерный
УВЕДОМЛЕНИЕ
стержень перед демонтажом не затягивать с помощью винта предварительной затяжки.
1) Чтобы уменьшить предварительную затяжку до минимума, навинчивайте красный винт пред-
варительной затяжки против часовой стрелки с помощью ключа с внутренним шестигранником
SW6 до упора (Рис. 2).
2) Вывинтите с помощью крючкового ключа резьбовую втулку подшипника из корпуса (правая
резьба). Чтобы установить достаточно высокий Усилие затяжения, действуйте, как показано
на Рис.11.
126 | Ottobock
УМЕРЕННАЯ
(красный)
макс. 8
—
—
СРЕДНЯЯ (желтый)
макс. 5
2 - 8
8
4R120, 4R121=30, 4R121=34
ВЫСОКАЯ
(зеленый)
—
2 - 6
6 - 8