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Kurbelwelle/Getriebe
Ausbau der Kurbelwelle
b
Das Kurbelgehäuse auseinanderbauen (siehe Auseinanderbau
des Kurbelgehäuses).
b
Die Hauptlagerdeckelschrauben [A] und die Unterlegscheiben
entfernen und den Lagerdeckel [B] vom oberen Kurbelgehäu-
se [C] abnehmen.
b
Die Kurbelwelle ausbauen.
Einbau der Kurbelwelle
VORSICHT
Wenn Kurbelwelle, Lagereinsätze oder Kurbelgehäuse-
hälften erneuert werden, ist vor dem Zusammenbau
des Motors das Spiel mit einer Plastolehre zu kontrol-
lieren, damit sichergestellt wird, daß die richtigen La-
gereinsätze eingebaut werden.
b
Kontrollieren, ob die Zentrierstifte [A] im oberen Kurbelge-
häuse [B] vorhanden sind.
b
Den Hauptlagerdeckel [C] so einbauen, daß der Pfeil [D] nach
vorne zeigt.
Die Hauptlagerdeckelschrauben festziehen.
Anziehmoment - Hauptlagerdeckelschrauben:
Ausbau der Pleuel
b
Das Kurbelgehäuse auseinanderbauen (siehe Auseinanderbau
des Kurbelgehäuses).
b
Die Pleuelmuttern [A] entfernen.
b
Die Kurbelwelle [B] ausbauen.
ANMERKUNG
Die Lager der Pleuel [C] und die dazugehörigen Pleuelfußla-
gerdeckel [D] markieren und notieren, damit sie später wieder
in ihre ursprünglichen Lagen eingebaut werden können.
b
Die Pleuel von der Kurbelwelle abmontieren.
VORSICHT
Die Pleuelschrauben nicht wieder verwenden. Darauf ach-
ten, daß die Pleuelschrauben die Oberfläche der Kurbel-
zapfen nicht beschädigen.
Einbau der Pleuel
VORSICHT
Ein Pleuelpaar (zwei linke oder zwei rechte Pleuel) sollten
die gleiche Gewichtsmarkierung haben, damit die
Vibrationen möglichst gering sind. Jeweils ein Paar bilden
die beiden linken und die beiden rechten Pleuel.
Pleuelfußlagerdeckel [A]
Pleuel [B]
Gewichtsmarkierung, Buchstabe [C]
Durchmessermarkierung [D] (um die Gewichtsmarkieung
herum): „O" oder keine Markierung
VORSICHT
Wenn Pleuel oder Lagereinsätze erneuert werden, ist vor
dem Zusammenbau des Motors der entsprechende La-
gereinsatz auszuwählen; dann mit einer Plastolehre das
Spiel kontrollieren, damit gewährleistet ist, daß die richti-
gen Lagereinsätze eingebaut werden.
32 Nm (3,3 mkp)
Kurbelwelle und Pleuel
8-9
ZRX 1200-A/B/C
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