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Motoroberteil
Verschleiß der Ventilführung (ohne Meßlehre gemessen)
Wenn keine Bohrungslehre vorhanden ist, kann der Ventilfüh-
rungsverschleiß durch Messen des Spiels zwischen Ventil und
Ventilführung nach der nachstehenden Methode festgestellt
werden. Das Maß entspricht nicht dem genauen Spiel zwi-
schen ventil und Ventilführung, da sich der Meßpunkt ober-
halb der Führung befindet.
b
Ein neues Ventil [A] in die Führung [B] einsetzen und eine
Meßuhr rechtwinklig zum Schaft ansetzen und zwar so nah
wie möglich an der Dichtfläche des Zylinderkopfs.
b
Den Schaft hin- und herbewegen [C] und das Spiel messen.
b
Diese Messung rechtwinklig zur ersten wiederholen.
Wenn die Anzeige den Grenzwert überschreitet, ist die Füh-
rung zu erneuern.
Ventilspiel in der Führung (ohne Meßlehre gemessen)
Normalwert
Grenzwert
Prüfen der Ventilsitze
b
Das Ventil ausbauen (siehe Ausbau der Ventile).
b
Die Kontaktfläche [A] zwischen Ventil [B] und Ventilsitz [C]
prüfen.
Den Außendurchmesser [D] des Sitzmusters am Ventil messen.
Wenn der Außendurchmesser zu groß oder zu klein ist, muß
der Ventilsitz nachgearbeitet werden (siehe Nacharbeiten der
Ventile).
Normalwert
Außendurchmesser der Ventilsitzfläche
Die Breite [E] der Sitzfläche an der Stelle, wo es keine Rußab-
lagerungen gibt (weißer Teil) mit einer Schieblehre messen.
Gut [F]
Wenn der Ventilsitz zu breit [G], zu schmal [H] oder ungleich
[J] ist muß der Ventilsitz nachgearbeitet werden (siehe Nachar-
beiten der Ventilsitze).
Breite der Ventilsitzfläche
Normalwert
Auslaß
0,10 - 0,19 mm
0,03 - 0,12 mm
0,34 mm
Auslaß
26,3 - 26,5 mm
30,8 - 31,0 mm
Auslaß
0,8 - 1,2 mm
0,5 - 1,0 mm
Einlaß
0,41 mm
Einlaß
Einlaß
4-26
Ventile
ZRX 1200-A/B/C
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