Prüfen Des Wassertemperatursensors (Zr1200B); Prüfen Des Kraftstoffstandsensors - Kawasaki ZRX 1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
Prüfen des Wassertemperatursensors (ZR1200B)
b Den Wassertemperatursensor entfernen.
b Den Sensor [A] so in einen Wasserbehälter einhängen, daß der
temperaturempfindliche Teil und der Gewindeteil unterge-
taucht sind. Der Sensor darf die Seiten oder den Boden des Be-
hälters nicht berühren.
b Ein genaues Thermometer [B] in das Wasser einhängen. Es darf
den Behälter ebenfalls nicht berühren.
b Den Behälter auf eine Wärmequelle setzen und die Tempera-
tur des Wassers unter leichtem Rühren ansteigen lassen.
b Mit dem Ohmmeter den Widerstand des Sensors zwischen An-
schlußklemme und Gehäuse bei den in der Tabelle angegebe-
nen Temperaturen messen.
Wenn der Ohmmeter nicht die vorgeschriebenen Werte an-
zeigt, ist der Sensor zu erneuern.
Widerstand des Wassertemperatursensors
Etwa 52 Ω
80 ° C:
Etwa 27 Ω
100 ° C:
Prüfen des Kraftstoffstandsensors
b Den Benzintank abnehmen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem).
b Die Klemmstücke [A] öffnen und die Schrauben [B] herausdrehen.
b Den Kraftstoffstandsensor [C] aus dem Tank ausbauen.
b Kontrollieren, ob sich der Schwimmer leicht und ohne zu klem-
men auf- und abwärts bewegt. Er sollte durch Eigengewicht
nach unten gehen.
Wenn der Schwimmer sich nicht leicht bewegt, muß der Sensor
ausgetauscht werden.
Schwimmer in der Stellung Voll [A]
Schwimmer in der Stellung Leer [B]
Schwimmerarmanschläge [C]
b Den Widerstand zwischen den Anschlußklemmen im Steckver-
binder [B] des Kraftstoffstandsensors mit einem Handtester
[A] messen.
Spezialwerkzeug - Handtester: 57001-1394
Wenn der Handtester nicht die vorgeschriebenen Werte anzeigt
oder wenn die Anzeige bei einer Kraftstoffstandänderung nicht
fließend erfolgt, ist der Kraftstoffstandsensor auszuwechseln.
Widerstand des Kraftstoffstandsensors
Tank voll: 4 - 10 Ω
Normalwert:
Tank leer [C]: 90 - 100 Ω
15-68
Schalter und Sensoren
ZRX 1200-A/B/C