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Ausbau; Einbau; Prüfen Der Hinterrad-Stoßdämpfer; Verschrotten - Kawasaki ZRX 1200 Werkstatt-Handbuch

Zrx 1200 series
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Federung

Ausbau

b
Das Hinterrad vom Boden abheben.
Spezialwerkzeug - Heber: 57001-1238
b
Die untere Befestigungsschraube [A] lösen und das untere En-
de des Stoßdämpfers aus der Halterung herausnehmen.
ANMERKUNG
Um die Schraube zu entlasten, die Schwinge (das Hinterrad)
leicht anheben und die Befestigungsschraube herausziehen.
b
Die obere Befestigungsmutter [B] abschrauben und den Stoß-
dämpfer [C] entfernen.

Einbau

b
Den Stoßdämpfer auf die obere Befestigungsschraube und die
untere Halterung aufsetzen und mit der Befestigungsmutter
und dem Bolzen befestigen.
Anziehmoment -
Prüfen der Hinterrad-Stoßdämpfer
b
Die Stoßdämpfer abmontieren.
b
Folgende Punkte visuell kontrollieren:
Einwandfreier Hub
Ölleck
Risse oder Beulen
Wenn der Stoßdämpfer beschädigt ist oder wenn sich eine
Einheit schwächer als die andere anfühlt, sind beide Stoß-
dämpfer als Teilesatz zu erneuern.
Die Gummibuchsen einer Sichtkontrolle unterziehen.
Die Buchsen erneuern, wenn Anzeichen von Beschädigungen
festgestellt werden.

Verschrotten

ACHTUNG
Richten Sie den Bohrer nicht auf Ihr Gesicht oder auf
Ihren Körper, da das unter Hochdruck stehende Gas ge-
fährlich ist.
b
Die Ventilkappe entfernen und das Stickstoffgas vollständig
aus dem Gasbehälter herauslassen.
Mit einem 2 – 3 mm Bohrer ein Loch in den Boden des
Behälters bohren.
ACHTUNG
Da der Stoßdämpfer Stickstoffgas enthält, darf er nicht
verbrannt werden, ohne daß vorher das Gas herausge-
lassen wird, denn es könnte zu einer Explosion kommen.
Obere Stoßdämpfer-Befestigungsmuttern:
59 Nm (6,0 mkp)
Untere Stoßdämpfer-Befestigungsbolzen:
34 Nm (3,5 mkp)
12-14
Hinterrad-Stoßdämpfer
ZRX 1200-A/B/C

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Diese Anleitung auch für:

Zrx 1200aZrx 1200bZrx 1200c

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