Verlegung
von
Kabeln
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Prüfen, dass die Seilzüge und Kabel richtig
verlegt sind.
Ansicht von vorn:
1. Gaszüge
2. Kabelbinder
3. Motorstoppschalterkabel
4. Kupplungszug
Gasdrehgriff-Baugruppe
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Das Gaszuggehäuse mit der Gasdreh-
griff-Baugruppe so positionieren, dass die
Gaszuggehäuseverbindung nach oben ge-
richtet ist.
A.Gasdrehgriff
B.Gaszuggehäuse
C.Nach oben gerichtete Gaszuggehäuse-
verbindung.
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Bei abgezogener Staubabdeckung die Befes-
tigungsschrauben sicher festziehen.
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Den Gasdrehgriff betätigen und auf korrekte
Funktion prüfen.
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Die Staubabdeckung anbringen.
Seilzügen
und
A. Staubabdeckung
B. Schrauben
ACHTUNG
Den Gasdrehgriff keinesfalls soweit auf
den Lenker schieben, dass das Griffin-
nere am Ende des Lenkers anliegt. Dies
kann die Funktion des Gasdrehgriffs be-
einträchtigen und zum Verlust der Fahr-
zeugkontrolle führen.
Vorderrad-Hauptbremszylinder
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Den Hauptbremszylinder mit der Schelle und
den Schrauben (D = 6, L = 22) am Lenker
so anbringen, dass der Hauptbremszylinder
waagerecht steht.
A. Vorderrad-Hauptbremszylinder
B. 185 mm
C. Waagerechte Linie
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Zuerst die obere und dann die untere Klemm-
schraube mit dem vorgeschriebenen Anzugs-
moment festziehen.
Anzugsmoment :
8,8 Nm (0,90 kgf·m)
MONTAGE 7