SDMO RES 9.5 Handbuch Für Installation, Betrieb Und Wartung Seite 116

Переход с одного вида топлива на другой (рисунок 2.15)
1. Установите основной переключатель генераторной установки в положение "OFF".
2. Отключите зарядное устройство от электропитания.
3. Отсоедините пусковую аккумуляторную батарею двигателя генераторной установки, отсоединив сначала отрицательный
провод (-).
4. Перекройте питание топливом.
5. Ослабьте стяжной хомут и отсоедините шланг от штуцера на блоке питания.
6. Снимите с блока питания штуцер для шланга с выходного отверстия для природного газа (поз. 4)
7. Снимите с блока питания заглушку отверстия для сжиженного пропана (поз. 5). Очистите заглушку сухой ветошью или
щеткой, нанесите на резьбу контровочный или герметизирующий состав, затем заверните заглушку в выходное отверстие
для природного газа.
8. Очистите штуцер для шланга сухой ветошью или щеткой, нанесите на резьбу контровочный или герметизирующий состав,
затем заверните штуцер в выходное отверстие для сжиженного пропана.
9. Наденьте шланг на штуцер и затяните стяжной хомут для обеспечения безопасности.
10. Только для моделей RES 13: присоедините все провода к модулю регулирования угла опережения зажигания DSAM
(Digital Spark Advance Module) для природного газа. (Отсоедините провода для сжиженного пропана) См. рисунок 2.16.
11. Присоедините контур нового топлива и откройте подачу топлива.
12. Убедитесь, что основной переключатель генераторной установки находится в положении "OFF".
13. Снова присоедините провода к пусковой аккумуляторной батареи двигателя генераторной установки, присоединив
отрицательный провод (-) в последнюю очередь.
14. Восстановите электропитание зарядного устройства.
15. Запустите генераторную установку; для этого установите основной переключатель в положение "RUN".
16. Проверьте отсутствие утечек газа течеискателем.
17. Для остановки генераторной установки переведите основной переключатель в положение "OFF/RESET".
1. Блок питания
2. Расходометрические регуляторы опломбированы на заводе,
не изменять настройку
3. Подвод топлива, 1/2" NPT
4. Штуцер для шланга
5. Заглушка
Рисунок 2.15: Штуцеры блока питания, режим питания природным газом
14 / 47