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1. Notaus-Schalter
2.
Schutzschalter (+ Differenzialschutz als Option)
3.
Stopfbüchse der Kabeldurchführung
2.2. Allgemeine Technische Daten
2.2.1 Generator
Der Stromerzeuger arbeitet mit einem speziellen System zur Spannungsregelung (PowerBoost™), das unmittelbar auf die geringste
Laständerung reagiert.
Das PowerBoost™ genannte System sorgt für die Zuverlässigkeit der Motorstarts sowie die Gleichmäßigkeit der Spannungsniveaus.
2.2.2 Motor
Der Stromerzeuger wird durch einen luftgekühlten 4-Takt-Motor von Kohler
oder mit flüssigem Propangas (LPG). Der Motor hat folgende Besonderheiten:
•
Obenliegende Nockenwelle (bessere Leistung) und Hochdruck-Schmierung für maximale Leistung und Drehzahl sowie hohe
Zuverlässigkeit in allen Betriebsbedingungen.
•
Zuverlässige und wartungsfreie elektronische Zündung.
•
Präzisions-Verschleißteile aus Guss.
•
Hybrid-Kraftstoffsysteme für das problemlose Umschalten von Erdgas auf Autogas (und umgekehrt) unter Beibehaltung der
Abgasnormen gemäß CARB (USA).
•
Modul zur elektronischen Zündverstellung DSAM (Digital Spark Advance Module) für eine optimale Steuerung der Zündverstellung
in Abhängigkeit des verwendeten Kraftstoffs (RES 13).
Abbildung 2.2: Einbaulage der Bauteile des Stromerzeugers
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mit 2 Zylindern angetrieben. Der Motor läuft mit Erdgas
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